厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😎山海🐩T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💋上市【shàng shì】，新车共💍推出🐨5款车型，售价区【shòu jià qū】间🌻13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕷就是在🖖四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚷智能四😌驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】⚪绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🤡下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌂变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔖了地平🏄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🍦两侧的四叶草大灯，整体的科技感🐗和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💕不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😬得野性【dé yě xìng】😫十足【shí zú】🔰。

2025款山海🛁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🕵，看上去也是比🤰较的硬派，此外分🎬段式的【duàn shì de】🧢腰线设计🌅也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🚹。值得一提的是，山海T1的设计🕵也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说😺是方盒【shì fāng hé】子里的😞颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🐹为时尚。此外【cǐ wài】🚺，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1也在🌆D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥊化，平直的🐾仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏💵，看上去🚐非常的【fēi cháng de】🛍简洁👎、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕢多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📲10.25英寸液晶仪表🖋盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🏽上也是非常的【fēi cháng de】丰富🅾。支持苹果♐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐃联等功💈能🏽，并且还内置了【nèi zhì le】🌚爱奇艺🥃、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏻应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚓，并且还🤚带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配📩置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐛响🏏、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎵玻璃等【bō lí děng】⏰配置😑，提升我🔐们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电❓机结构，其中P1负责发电❓，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】❓机可以🍪说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🈲。无论是铺装路段的提🏞速表现🎂，或者说📎是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🈲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎽很好的🍛完成任【wán chéng rèn】🤤务📶。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤠个优势【gè yōu shì】♑就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池⌚，它搭载🖨的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池⌚，CLTC 纯电续航可以⛔超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🚳220km的混动💶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚿了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👠，除了经【chú le jīng】🏷济【jì】、标准🔈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🏾、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚰入👭X模式。这个模🍠式能够在 0.15s 内智能🍭识别路况并自🎟动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式👠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🌱是非常的友好。我们此次试驾🌩路段主🖨要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】👭非铺装路段时切🥎换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💀都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎙方，但并不是每一🥂台车都适合带【shì hé dài】🍘你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎙方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔅是个合适的选🎩择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔭、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的👓越野实【yuè yě shí】力，如果你🥟想追寻【xiǎng zhuī xún】🙅向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤘的话就行动吧。