厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤬山海T1在不久🦈前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🥖5款车型，售价区间🎫13.49-17.99万元【wàn yuán】🤓。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🔹车型上提供了三电机🛅、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🆓XWD全自动智能四驱🧟。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏩该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎓起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🤺，前脸部【qián liǎn bù】🔡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带💁，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📆，再配合两侧的四叶草🏿大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🍃和辨识【hé biàn shí】度都是🚄非常的不错🔤。此外，厚重的黑色包🚍围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方📑盒子的➗设计，看上去🤙也是比🤼较的硬派🎓，此外分🍿段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🏣的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎩是方盒💄子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🚀轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥥铝合金🕊轮辋也显得较为时尚。此外🤷，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🤓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕚设计同【shè jì tóng】样没有🗡明显变化😧，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛥搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👠、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】♈多个位💷置配备🙍了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】⬅备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐡15.6英寸中🛺控屏🍈，并且搭载了【zǎi le】🔸8155芯片🦄，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】♌的流畅❣，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】♌的丰富😬。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐶应用。

2025款山海T1配备了🙇人体工🚯学座椅，并且还🍬带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍎/通风功能👰。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🔂、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔝、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】👘行舒适度🛤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👞T1采用了三电机🛄结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🏼电🎗，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎾、P4负责后驱【qū】🎾，三部电🎗机可以💊说是各司其职【sī qí zhí】🚑，这也保证了这🐚台车动【tái chē dòng】力【lì】🚓。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤸的动力【lì】🚓需求【xū qiú】，2025款山海👞T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🌥T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】⛽供了一【gòng le yī】👴个大电🤵池，它搭载的是来自宁德🕠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🍂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】♉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐼T1还提供🧚了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥣，除了经济、标准【biāo zhǔn】😬、运动外，还有岩🚑石【shí】📃、雪地🍐、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚖。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚖。这个模式【mó shì】🚖能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾😘驶模式【shǐ mó shì】🥣，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🚟的友好。我们此次试驾路段主🐛要是碎石【shí】📃路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🈺换到岩【huàn dào yán】⏰石【shí】📃或者X模式即【mó shì jí】⏹可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👥都向往诗和远方【fāng】🚳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🦌适合带你去看诗和远方【fāng】🚳，而✖2025款捷途【kuǎn jié tú】💁山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🎨适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🙉的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🏻和能耗表现⏰，再加上硬核的越野实力🏻，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💦，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。