厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😴山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐈上市【shàng shì】🎞，新车共😼推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】⛰13.49-17.99万元【wàn yuán】🛹。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🖕提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐘XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐜驱【qū】。我们此🍅次也越野体验了2025款山海🔊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💇（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚕设计方【shè jì fāng】🍭面没有【miàn méi yǒu】明显的🔀变化，前脸部🥫分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌩，灯带还🀄带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草➕大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是❇非常的不错。此外⌚，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🦇T1依旧沿🦏用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🕳，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】📝来不错【lái bú cuò】🏅的力量🐒感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖👱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👰子里的🌿颜值担当。

试驾车🔦型配备了佳通轮胎🤺，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤶轮辋也🎬显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】〽例【lì】😉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰❄设计同样没有🏝明显变化，平直的【píng zhí de】📪仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎻中控屏🌎，看上去【kàn shàng qù】非常的💉简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备📟了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥔。

新车配【xīn chē pèi】📈备了🐭10.25英寸液晶仪表🏍盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】📐8155芯片，车机运【chē jī yùn】📵行也是【háng yě shì】非常的🎈流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🎈丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔯能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍿内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚙应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏐T1配备了人体工😠学座椅，并且还🆘带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🌨，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚧响【xiǎng】、大尺寸全景天🏎窗【chuāng】💣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🎒度😶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚵三电机结构👽，其中【qí zhōng】🤸P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌫、P4负责后驱【qū】🌫，三部电🍨机可以【jī kě yǐ】说是各🌮司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🏴是越野时爬坡🕊的动力【lì】🛋需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐴很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🧣，它搭载🎿的是来【de shì lái】🚝自宁德🛃时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧣，CLTC 纯电续🏫航可以🏐超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏫航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】😮了🤸7+X智能驾驶模式【mó shì】🚑，除了【chú le】🤸经济【jīng jì】✉、标准📗、运动外🍴，还有岩【hái yǒu yán】🐲石【shí】💜、雪地【xuě dì】、泥地🛸、沙地等模式【mó shì】🚑。或者直【huò zhě zhí】🎵接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚑。这个模式【mó shì】🚑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚑，对于越【duì yú yuè】🍤野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💜路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥀石【shí】💜或者X模式【mó shì】🚑即可🛡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👠都向往【dōu xiàng wǎng】🤵诗和远方📁，但并不【dàn bìng bú】🐦是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方📁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🔲是个合适的选择。方📁盒子的硬汉形象【xiàng】🔲、不错的【bú cuò de】动力和✅能耗表🚻现，再加上【zài jiā shàng】⤵硬核的🌱越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏪的话就【de huà jiù】行动吧。