厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌠前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】💛，新车共推出5款车型📘，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📊大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】✍版车型【bǎn chē xíng】上🗣提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🚖XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】✍。我们此次也越【cì yě yuè】✖野体验了2025款山海T1 XWD征服版🐘（以下【xià】介⏩绍均为该车型【gāi chē xíng】🔓），下面咱【xià miàn zán】🧀们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化♐，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿✒式灯带⛲，灯带还🖱带有动态效果🖐，再配合【zài pèi hé】🏍两侧的四叶草🔞大灯，整体的科技感🔇和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🏹。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🈹T1依旧沿【yī jiù yán】🈯用了方🗂盒子的✌设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🥂，山海🈹T1的设计也获得🌎了德国【le dé guó】👀红点奖，可以说是方盒🛋子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎹当。

试驾车【shì jià chē】🐼型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金❎轮辋也【lún wǎng yě】🐘显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🥠贴上了终身质保的徽㊗章🐀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🐴明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🕹15.6英寸的👉悬浮式【xuán fú shì】🍽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😗非常的简洁【jiǎn jié】、干练🗽。并且车内也在多个位置配备😙了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐌。

新车配【xīn chē pèi】🐞备了🌬10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⬛盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏬8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌤能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🍾果CarPlay、华为🥓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🦅内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👷音乐等🤔应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🖍，并且还【bìng qiě hái】🐭带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏮。其它配置【pèi zhì】方面🌇，新车也提供了🧟50w无线快📢充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍱层夹胶【céng jiá jiāo】😷玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💒们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧟T1采用了三电机🥁结构，其中P1负责发电，P3负责前🦏驱【qū】🔔、P4负责后⏸驱【qū】🔔，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🔂司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🦖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🐫，2025款山海🧟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🖼完成任务【wù】。

2025款山海➕T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🧙，它搭载【tā dā zǎi】🐼的是来🕟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧙，CLTC 纯电续🐢航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】👧电续航里程超🦆220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐵，除了🔈经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😰、泥地👝、沙地等【shā dì děng】模式👦。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式👦。这个模🦇式能够在🚺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】✡况并自🉐动切换【dòng qiē huàn】😯对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐵，对于越【duì yú yuè】野小白🉐来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕵路段主要是碎😍石路【shí lù】，进入非铺装路🥞段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式👦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚺方🌈，但并不🗃是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看👴诗和远🚺方🌈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛏适的选【shì de xuǎn】择。方🌈盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🛣、不错的🤝动力和【dòng lì hé】能耗表现📝，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你⬆想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👺自由，那心动的话就🌺行动吧。