厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍴子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🌼推出🎮5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🤑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最➗大亮点🏗就是在【jiù shì zài】四驱版🐯车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🉑野体验了【le】2025款山海😒T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】✅绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🏕们就一【men jiù yī】🥥起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🐃面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🍓带有动🚑态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的👥四叶草🎀大灯,整体的科技感🥁和辨识【hé biàn shí】😰度都是【dù dōu shì】非常的🔪不错。此外🔘,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】❕T1依旧沿🛰用了方🎓盒子的设计【de shè jì】,看上去🚫也是比【yě shì bǐ】较的硬🍡派,此外分📷段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🦊计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🦅。值得一提的是,山海【shān hǎi】❕T1的设计【de shè jì】也获得💾了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】⏭了佳通📔轮胎【lún tāi】,规格为🌚235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤵T1也在👖D柱位置【zhù wèi zhì】🏨贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😔设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变👌化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏧,看上去【kàn shàng qù】非常的🥤简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👰内也在📲多个位置配备🛫了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体⭐。
新车配👻备了【bèi le】⛪10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🦏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥘,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🥊流畅🦈,并且功能上也【néng shàng yě】👗是非常【shì fēi cháng】的【de】🥊丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为❇HiCar手机互联等功能🌰,并且还内置了爱奇艺🥄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🐅T1配备了🏡人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🎀椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😬,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕣响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐍窗【chuāng】、四门双🙇层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🏯们的出【men de chū】💟行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1采用了三电机【sān diàn jī】⚫结构,其中🔯P1负责发电🤝,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】Ⓜ、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】Ⓜ,三部电【sān bù diàn】🤝机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔇段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🚆时爬坡的动力需求👂,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚌完成任务。
2025款山海🙀T1另外一【lìng wài yī】🅾个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍝,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍝,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕝220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🏹电续航里程超220km的混动🐌方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🛥了7+X智能驾🍡驶模式【shǐ mó shì】,除了经🤒济、标准🍡、运动外🏉,还有岩【hái yǒu yán】🚹石、雪地、泥地🙀、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🔴式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚀的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🔄路段主🌲要是碎⚓石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路💩段时切换到岩【huàn dào yán】石或者😨X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😼方,但并不是每一台车都适合带🌿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😼方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🖤T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👯择🏝。方盒子🏨的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🦅现🔂,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻➖向往的自由🚯,那心动🛂的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。