厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🈵前的捷🥧途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🕤推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在😼四驱版🌛车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🎮以及🛶XWD全自动智能四驱。我们此🤳次也越野体验🤸了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😨（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🌅起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1在外观【zài wài guān】🎤设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🙈了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍅，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🏋科技感🌭和辨识🤘度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外📦，厚重的🏛黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⤵用了方🏃盒子的🍬设计，看上去【kàn shàng qù】🏛也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🐭腰线设计也带🆓来不错的力量【de lì liàng】感。值得一⬇提的是，山海T1的设计🕒也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚼当。

试驾车型配备了佳通🐿轮胎，规格为【guī gé wéi】🏨235/60 R19，五辐式🏯铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😩显得较【xiǎn dé jiào】🚀为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍲终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥖明显变【míng xiǎn biàn】👔化【huà】，平直的仪表台👏搭配15.6英寸的🔶悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👳、干练。并且车😊内也在📇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔞定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌾载了8155芯片🤦，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🔐流畅【liú chàng】，并且功🏇能🥓上也是非常的【fēi cháng de】🔐丰富。支持苹🎏果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🥓，并且还🍓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🈶音乐等【yīn lè děng】👛应用【yīng yòng】😯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了❌人体工学座椅🍰，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】📣/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面💠，新车也【xīn chē yě】提供了💵50w无线快👍充【chōng】🔷、索尼音响【xiǎng】😇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🍳玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1采用了三电😁机结构，其中🕸P1负责发电😁，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😂机可以😐说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🌠铺装路段的提🐥速表现，或者说是越野时爬坡的动力🍢需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1都可以【dōu kě yǐ】🚔很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📔个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥡，它搭载的是来🔖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥡，CLTC 纯电续航🤤可以超【kě yǐ chāo】过💼220+km，这也是🐏首款纯电续航🤤里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🌫驶模式🛋，除了经【chú le jīng】🍽济、标准【biāo zhǔn】➡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎍入【rù】X模式。这个模式能够👫在【zài】 0.15s 内智能🛋识别路【shí bié lù】况并自动切换🏮对应驾驶模式🛋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚩。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🥉，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌺段时切⛱换到岩【huàn dào yán】石或者🤯X模式即【mó shì jí】📂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔲诗和远【shī hé yuǎn】方🌺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌺，而2025款捷途🏝山海【shān hǎi】🧜T1无疑就✡是个合适的选择【zé】🥙。方🌺盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🍮形象🔊、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实📳力【lì】，如果你🦃想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🌨。