厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😍前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🏿5款车型🚀，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在👅四驱版车型上提供了【tí gòng le】😽三电机🕳、大电池【dà diàn chí】🐚以及♍XWD全自动🔉智能四【zhì néng sì】🌊驱。我们此🏤次也越野体验了😽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚡该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔂面没有明显的变化【biàn huà】🙇，前脸部【qián liǎn bù】🎱分采用😖了地平线贯穿式灯带🧕，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔶，再配合【zài pèi hé】🏣两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍛围也显🧀得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🗒，看上去【kàn shàng qù】✍也是比较的硬【jiào de yìng】💉派【pài】，此外分段式的腰线设计🗒也带来【yě dài lái】不错🤟的力量【de lì liàng】🕶感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🗒也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛺子里的🈵颜值担【yán zhí dān】📇当🐪。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为📶235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛰轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💍，按照惯例🎸，2025款山海🍐T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🤯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌕样没有🍼明显变化🕢，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎟15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔎非常的简洁📌、干练。并且车💒内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🎒。

新车配备了🎆10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎂控屏【kòng píng】😭，并且搭📐载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🔍能上也🐺是非常【shì fēi cháng】的丰富🦎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤑能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥖爱奇艺、雷石🧜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅⭐，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🥘。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🚜50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🏠、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔂窗、四门双层夹胶🎁玻璃等【bō lí děng】😛配置，提升我🆙们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🈲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔤三电【sān diàn】💅机结构，其中P1负责发电【diàn】💅，P3负责前驱【qū】、P4负责后🐹驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💅机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👱证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🗽速表现👱，或者说😼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🏒，2025款山海T1都可以很好的完成任💕务🥅。

2025款山海🎒T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🌨供了一🧝个大电池🦎，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🦎，CLTC 纯电续😫航可以【háng kě yǐ】超过📸220+km，这也是👝首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎿T1还提供了7+X智能驾👪驶模式【mó shì】，除了经🚈济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👧石、雪地🚁、泥地🍛、沙地等模式【mó shì】。或者直👀接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🏬对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越✏野小白【yě xiǎo bái】😠来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📺路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🔀铺装路🥍段时切🤩换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💧方🥦，但并不🏙是每一【shì měi yī】🏻台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🍒诗和远💧方🥦，而2025款捷途山海T1无疑就👙是个合【shì gè hé】适的选择🎛。方🥦盒子的硬汉【yìng hàn】❣形象【xíng xiàng】😳、不错的动力和能耗表现🥙，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🖲自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。