厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷📞途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📰中正式上市【shàng shì】，新车共🔼推出5款车型🗝，售价区间13.49-17.99万元✅。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏾就是在四驱版【sì qū bǎn】🗳车型上🏐提供了【le】三电机🧣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌛次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥛（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🏷起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌬设计方🕴面没有明显的变化🥉，前脸部🌱分采用【fèn cǎi yòng】了地平📹线贯穿🕙式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🕟两侧的四叶草大灯🧔，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外📝，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚕T1依旧沿🥑用了方【yòng le fāng】盒子的🚊设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🛥，此外分🧦段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🌛的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🚕T1的设计🏃也获得【yě huò dé】了德国🛢红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🃏颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🔛了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯😶例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😗贴上了💄终身质保的徽【bǎo de huī】🤑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的⚪仪表台【yí biǎo tái】🐳搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😇、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏮多个位【duō gè wèi】🔣置配备⏯了扶手🤼，方便越⬇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚽备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了📫8155芯片【xīn piàn】🦉，车机运【chē jī yùn】🍑行也是【háng yě shì】非常🉑的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏥能上也🥃是非常【shì fēi cháng】🉑的丰富【de fēng fù】。支持苹🈳果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😙音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤸学座椅🎗，并且还📘带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎗置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🚌充、索尼音😟响✊、大尺寸【dà chǐ cùn】🛀全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🈺行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海☔T1采用了三电【sān diàn】📀机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电📀，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🙌机可以🌭说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍪段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🗺时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🆑需求，2025款山海☔T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧚完成任务🔊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💵个优势【gè yōu shì】🌿就是提【jiù shì tí】供了一⛽个大电池，它搭载的是来自宁德时代的🔃 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🐅220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥠电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⬇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💫T1还提供⏬了【le】7+X智能驾🛫驶模式【shǐ mó shì】😬，除了【le】经济、标准、运动外🔮，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎷、沙地等模式【mó shì】❌。或者直接按下🔌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】❌。这个模式【mó shì】❌能够在🌐 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😬，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🌴的友好🤞。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🚃，进入非铺装路段时切📽换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】❌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🐒山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐈择。方盒子【fāng hé zǐ】🔄的硬汉【de yìng hàn】📭形象🎪、不错的动力和能耗表✒现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔳想追寻🍉向往的🙌自由♈，那心动的话就行动吧。