厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐶山海T1在不久前的捷途方盒⏯子大会【zǐ dà huì】⭕中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🧢推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🛬，售价区🌅间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🖤XWD全自动智能四🌴驱。我们此次也越【cì yě yuè】💧野体验🐸了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🍀该车型♓），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⏬设计方面没有〰明显的【míng xiǎn de】🖐变化【biàn huà】，前脸部分采用🥒了地平😋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】📁带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🧦，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌵不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🎿T1依旧沿🐐用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🖨，看上去也是比⛑较的硬派，此外分段式的腰线设计🖨也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🖨也获得【yě huò dé】🕳了德国【le dé guó】⚽红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🕋子里的【zǐ lǐ de】🐃颜值担当🧥。

试驾车😽型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例😗，2025款山海😭T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚳贴上了终身质➡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥎设计同样没有🐵明显变【míng xiǎn biàn】化🌕，平直的【píng zhí de】仪表台搭配👘15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤗非常的简洁【jiǎn jié】🐀、干练📳。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⛺了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎦10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🦓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏏，并且搭【bìng qiě dā】载了🆖8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⬆的流畅🥣，并且功能上也是非常【fēi cháng】⬆的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🎬HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💉、雷石😴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌹应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏚学座椅✝，并且还🚩带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🚧置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充👠、索尼音响😅、大尺寸全景天窗【chuāng】🤐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🏵们的出👣行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🌤电，P3负责前👔驱【qū】🧚、P4负责后驱【qū】🧚，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌵司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📥台车动🥚力🥪。无论是【wú lùn shì】🚍铺装路段的提🤯速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🥪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🥍就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎎池，它搭载😛的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍃航可以超过🐈220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯✌电续航里程超⛏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📶，除了经🕧济⏮、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📶。或者直🔵接按下🖕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📶。这个模式【mó shì】📶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😼识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📶，对于越👲野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏋是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎛次试驾路段主要是碎【yào shì suì】㊙石【shí】路🕍，进入非铺装路🤞段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🚵X模式【mó shì】即🐼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕊诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】😧你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💝择【zé】。方【fāng】盒子🏁的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的💪动力【lì】😷和能耗表现🙂，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实⏸力【lì】😷，如果你🆗想追寻向往的自由，那心动🛌的话就🎸行动吧【háng dòng ba】。