厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍚山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🦉上市，新车共👇推出【tuī chū】5款车型，售价区🗜间🌍13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🌲提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】📯以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海📏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥍（以下【yǐ xià】💪介绍均【jiè shào jun1】为该车型🚙），下面咱【xià miàn zán】😁们就一起来看【qǐ lái kàn】下💪。

高颜值方盒子

2025款山海💲T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化⚓，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏩，灯带还带有动🚜态效果【tài xiào guǒ】🔈，再配合两侧的【liǎng cè de】🎦四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😟和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍯围也显得野性十足🌥。

2025款山海【shān hǎi】🔀T1依旧沿用了方盒子的设计🍻，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的😌腰线设💷计也带【jì yě dài】来不错🌛的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🔀T1的设计🍻也获得了德国【le dé guó】🍟红点奖🕍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥔当【dāng】😜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔖，规格为【guī gé wéi】➕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较😴为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🛌D柱位置【zhù wèi zhì】📝贴上了🔀终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🌒明显变化【huà】，平直的仪表台⛑搭配15.6英寸的🌼悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🔅非常的简洁💥、干练【gàn liàn】🤾。并且车内也在🐞多个位⚾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🆕备了【bèi le】😵10.25英寸液晶仪表😁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌩控屏，并且搭载了🏞8155芯片，车机运📛行也是🚌非常的💹流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的💹丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛵HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥕能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海💴T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💮学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎞能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌯，新车也提供了50w无线快🧕充【chōng】🐠、索尼音响💪、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🏢层夹胶【céng jiá jiāo】📠玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】👔机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】👔，P3负责前🍕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥉机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👇力【lì】。无论是🗂铺装路🐁段的提🎏速表现，或者说⬆是越野时爬坡🌌的动力【lì】需求【xū qiú】Ⓜ，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🐅个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🚿，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🛌时代的🎯 43.2kWh 大电池🚿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔠220km的混动🏑方盒子👨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏇，除了【le】经济🛬、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😎石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌶旋钮进🚕入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🆓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💻驶模式【mó shì】🏇，对于越🌙野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好📠。我们此次试驾【cì shì jià】🏈路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌕段时切【duàn shí qiē】❤换到岩石或者⏸X模式【mó shì】即😓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人㊙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍿，但并不【dàn bìng bú】📪是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍿，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🏝适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍿盒子的硬汉🔢形象【xíng xiàng】〽、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🍿现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🆑越野实📀力，如果你想追寻向往的自由，那心动🥘的话就【de huà jiù】行动吧🐖。