厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🦉T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍟中正式🎭上市【shàng shì】,新车共推出🧤5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚘13.49-17.99万元。新车最✴大亮点就是在四驱【sì qū】👤版车型上🍲提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】👤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🦉T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】😯绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】👕),下面咱💚们就一【men jiù yī】🧐起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚂明显的🔡变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🏉科技感🅾和辨识🎱度都是【dù dōu shì】🖇非常的【fēi cháng de】😋不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显💢得野性【dé yě xìng】十足😶。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😿,看上去【kàn shàng qù】🎄也是比【yě shì bǐ】较的硬🌨派【pài】,此外分段式的🤕腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🕺提的是📠,山海T1的设计😿也获得了德国红点奖🔚,可以说是方盒🧚子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🚫型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🛤235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🔟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚏。此外,按照惯例🔳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🕸设计同样没有明显变🚨化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧡搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的😝简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍚内也在【nèi yě zài】多个位🕟置配备🎀了扶手【le fú shǒu】,方便越〰野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配💼备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了🐋8155芯片🚹,车机运行也是【háng yě shì】💯非常的😁流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常⭕的丰富【de fēng fù】📥。支持苹🐁果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】👽内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😢。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🦌带有座椅加热👀/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🗾提供了50w无线快【wú xiàn kuài】☔充、索尼音【suǒ ní yīn】响❓、大尺寸🤴全景天窗、四门双层夹胶⛵玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🈂行舒适🛑度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗄T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💩,其中【qí zhōng】🆓P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电💪机可以说是各🧗司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🥪台车动力【lì】🚳。无论是铺装路段的提🍞速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛅需求【xū qiú】,2025款山海🗄T1都可以很好的完成任🏠务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐄,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🏰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐄,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💹可以超过【guò】220+km,这也是🎋首款纯🕰电续航【diàn xù háng】💹里程超【lǐ chéng chāo】♓220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📯T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】➖,还有岩石、雪地🕺、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下💶旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】⛱在🤘 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📢况并自🌕动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】⚪的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕺次试驾【cì shì jià】路段主要是碎✉石路,进入非🛢铺装路段时切换到岩石或者🥐X模式即🔡可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不🈹是每一台车都🗽适合带你去看【nǐ qù kàn】🐓诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💅山海T1无疑就🔶是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🍂动力和【dòng lì hé】😚能耗表🚮现,再加上硬核的🌑越野实力【lì】🖋,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】✊。