厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔑山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🔄，新车共推出5款车型🥋，售价区【shòu jià qū】🐼间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😂。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📸提供了🥑三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🛬驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验💼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🐙起来看👈下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚞明显的【míng xiǎn de】变化🎤，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐊，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💓态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🥓四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🍵不错。此外，厚重的黑色包围也显🔇得野性🥃十足🏽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔃用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🏾也是比较的硬派，此外分段式的腰线设📋计也带【jì yě dài】🏕来不错【lái bú cuò】🛰的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐲提的是👔，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🎐子里的【zǐ lǐ de】🆗颜值担当。

试驾车型配备📳了佳通🛥轮胎，规格为【guī gé wéi】🦌235/60 R19，五辐式🌜铝合金📜轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🥄D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💯，看上去非常的🤰简洁【jiǎn jié】🍅、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🆖内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦈野时稳🍎定身体🏢。

新车配备了10.25英寸液🛒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🍱8155芯片🈷，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🕢流畅🌩，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🕢丰富。支持苹🍧果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😸能，并且还✏内置了🏁爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😃。

2025款山海T1配备了🕋人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😕椅加热/通风功❎能【néng】。其它配📏置方面🕉，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤔、大尺寸🗓全景天⛽窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适➕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🗄机结构，其中P1负责发电【diàn】🗄，P3负责前驱🍝、P4负责后驱🍝，三部电【diàn】🥪机可以说是各司其职【sī qí zhí】👭，这也保【zhè yě bǎo】💍证了这台车动力【lì】。无论是🐎铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】⏯时爬坡🍰的动力【lì】需求🚳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👌很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🗞T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🈚，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🈚，CLTC 纯电续💶航可以【háng kě yǐ】🎉超【chāo】过⬜220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💶航里程超【chāo】👋220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🤦驶模式【mó shì】🔻，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🥕模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍺旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🤗式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自👽动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎖驶模式【mó shì】🔻，对于越👆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👁次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🎇铺装路【pù zhuāng lù】🏄段时切📥换到岩石或者X模式【mó shì】即🍣可【kě】🗡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦍都向往【dōu xiàng wǎng】🌍诗和远【shī hé yuǎn】🐌方📥，但并不是每一台车都🎳适合带🧣你去看【nǐ qù kàn】⬅诗和远【shī hé yuǎn】🐌方📥，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方📥盒子的【hé zǐ de】硬汉形象👓、不错的【bú cuò de】动力🚄和能耗表现，再加上🕚硬核的【yìng hé de】越野实力🚄，如果你想追寻向往的🚵自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。