厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📸T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🕋子大会🕶中正式🐩上市，新车共推出🧞5款车型【kuǎn chē xíng】➖，售价区间🎓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】⚽三电机⚪、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了⚽2025款山海【shān hǎi】📸T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😨绍均为该车型），下🔆面咱们就一【jiù yī】🈵起来看【qǐ lái kàn】下🔆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦃设计方面没有明显的变化👃，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🐅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍔态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⛴，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🛀度都是【dù dōu shì】🐻非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍿，厚重的🥥黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌥盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🔏也是比较的硬【jiào de yìng】🌻派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错💑的力量🎁感👕。值得一【zhí dé yī】💦提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说💶是方盒【shì fāng hé】🙌子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备👊了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🈳235/60 R19，五辐式😲铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】⛹例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍐D柱位置贴上了终身质保的徽🎛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛳T1的内饰设计同😴样没有【yàng méi yǒu】👂明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕠，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的💽悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😤简洁【jiǎn jié】🌽、干练【gàn liàn】。并且车🍭内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏉10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔛，并且功能【néng】上也😆是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】⛰。支持苹🤷果CarPlay、华为🏕HiCar手机互【shǒu jī hù】😄联等功能【néng】🏒，并且还💏内置了爱奇艺⏱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⬇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🗿。其它配置方面🍴，新车也提供了🗞50w无线快充🤞、索尼音响🐼、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🌞配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍔行舒适度🐡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🧚结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👡驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐅机可以🎁说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🌃，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🕔力🔡。无论是🔓铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛬，或者说📥是越野时爬坡的动力🔡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌦供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来💈自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🌍超过😻220+km，这也是【zhè yě shì】🔐首款纯🍾电续航里程超💂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤡7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈁，除了【le】🤡经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🔋、泥地【ní dì】🦉、沙地等【shā dì děng】🎖模式【mó shì】🈁。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🈁。这个模式【mó shì】🈁能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎞驶模式【shǐ mó shì】🈁，对于越🦑野小白来说也⏳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾📳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😿石路【shí lù】，进入非铺装路🌘段时切🐰换到岩👡石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🈁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕒你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👝2025款捷途山海💝T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🧟的硬汉形象🏒、不错的动力和【dòng lì hé】🥗能耗表现，再加上硬核的😴越野实✡力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😖向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】👌行动吧。