厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤥山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🔈推出💢5款车型🔯，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏇四驱【qū】📁版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了⚫三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】📁。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了⚫2025款山海📸T1 XWD征服版🤫（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🦅该车型），下面咱🏝们就一【men jiù yī】起来看🤢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍲设计方🥐面没有🐏明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🏻态效果🦀，再配合两侧的四叶草大灯💴，整体的🐶科技感和辨识度都是📄非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎵T1依旧沿【yī jiù yán】🐚用了方🗾盒子的😙设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎐，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌧感。值得一🐟提的是，山海【shān hǎi】🎞T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🔟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤡铝合金轮辋也显得较🍃为时尚【wéi shí shàng】😭。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🥊，2025款山海⛅T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍊终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❌T1的内饰设计同🥨样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🥗搭配15.6英寸的🤔悬浮式🐝中控屏，看上去非常的简洁🧖、干练【gàn liàn】🙎。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体📺。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🔫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💍控屏⏬，并且搭【bìng qiě dā】载了✝8155芯片👮，车机运行也是【háng yě shì】非常的📇流畅👴，并且功能【néng】上也🔐是非常【shì fēi cháng】的📇丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍎HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】⌚爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🔎带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤨。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⛷方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🔖响、大尺寸全景天窗🍞、四门双【sì mén shuāng】🍹层夹胶🎏玻璃等配置【zhì】⛷，提升我【tí shēng wǒ】们的出😽行舒适度📊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦐三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🎆驱👅、P4负责后驱👅，三部电机可以🗜说是各📥司其职，这也保【zhè yě bǎo】📬证了这台车动【tái chē dòng】⛵力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏜速表现📺，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🚼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势📔就是提【jiù shì tí】供了一🕕个大电【gè dà diàn】池📜，它搭载的是来自宁德时代的💦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🤛220+km，这也是📈首款纯🎋电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍧T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐮，除了【le】经🕘济【jì】🦏、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐌、雪地、泥地【ní dì】🖋、沙地等模式🐮。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛑X模式🐮。这个模🕶式能够在 0.15s 内智能识别路🆒况并自【kuàng bìng zì】动切换💷对应驾【duì yīng jià】🌮驶模式【shǐ mó shì】🐮，对于越🌃野小白🕺来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🐷，进入🛑非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】🐌或者X模式🐮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📁都向往⬜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎻是每一💇台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📙是个合适的选择【zé】✌。方【fāng】盒子的硬汉形象⛔、不错的【bú cuò de】动力🚐和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🚐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🍅行动吧【háng dòng ba】⛔。