厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍃山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🌉子大会【zǐ dà huì】🗳中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间💜13.49-17.99万元【wàn yuán】✌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😰就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】👂版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动🙄智能四驱【sì qū】👂。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🈁绍均为⤵该车型），下面咱❎们就一⤴起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🐺T1在外观设计方🥟面没有【miàn méi yǒu】明显的🔓变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还📹带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👍四叶草🐞大灯，整体的科技感🐝和辨识【hé biàn shí】🏳度都是非常的【fēi cháng de】不错🎌。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😝用了方【yòng le fāng】盒子的🦒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】💙较的硬😒派，此外分🔉段式的🍔腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏒感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🙋颜值担当🛒。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔖235/60 R19，五辐式🤹铝合金🏩轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】📠，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🦁贴上了终身质🌜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😃中控屏，看上去🥐非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌛内也在💆多个位📠置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍁野时稳定身体🍀。

新车配💀备了【bèi le】🚂10.25英寸液晶仪表盘以及👱15.6英寸中控屏【kòng píng】🗺，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🌪，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果🍕CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】➖能，并且还🥪内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云📭音乐等【yīn lè děng】🌐应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🏾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💎能。其它配置方面，新车也😂提供了【tí gòng le】50w无线快📿充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🐌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🐶窗🐈、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏆玻璃等配置，提升我们的出🍸行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍂三电【diàn】🏛机结构，其中🎗P1负责发电【diàn】🏛，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🏛机可以【jī kě yǐ】说是各🤨司其职🏋，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔐速表现【sù biǎo xiàn】🌎，或者说🈂是越野时爬坡【shí pá pō】🏀的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🚭完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐼个大电🐇池😮，它搭载的是来【de shì lái】📯自宁德时代的 43.2kWh 大电池😮，CLTC 纯电续【diàn xù】🚰航可以超过220+km，这也是📆首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚰航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👨了【le】7+X智能驾🧔驶模式🌛，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👬、雪地、泥地、沙地等模式🌛。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚇入X模式🌛。这个模🌧式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🐾况并自动切换👟对应驾【duì yīng jià】🈯驶模式🌛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好👝。我们此🎲次试驾🌤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】👬路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】❄X模式🌛即可♓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗝，但并不📒是每一台车都适合带【shì hé dài】👖你去看【nǐ qù kàn】📀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🤸是个合适的选择🏺。方【fāng】🗝盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤼、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】👇现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏷越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🈸行动吧。