厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📧T1在不久【zài bú jiǔ】👇前的捷途方盒🍹子大会🚔中正式🐕上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🤷推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎼，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型【xíng】上提供了💽三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⏫智能四驱。我们此次也越👱野体验了2025款山海📧T1 XWD征服版（以下【xià】🚑介绍均为该车型【xíng】），下【xià】面咱🏦们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🚑。

高颜值方盒子

2025款山海🥗T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🏎分采用了地平线贯穿🦇式灯带，灯带还🌑带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🔵四叶草【sì yè cǎo】😡大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕒和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🔔不错🔚。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🏰用了方【yòng le fāng】㊙盒子的设计，看上去也是比较的硬派，此外分🤴段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🍰来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是📪，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🐘了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】❎是方盒子里的【zǐ lǐ de】👼颜值担🆒当。

试驾车🏘型配备了佳通轮胎【lún tāi】😱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例📉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😡终身质【zhōng shēn zhì】🦍保的徽【bǎo de huī】章🖤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🙆悬浮式😢中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🕑简洁🌽、干练🔤。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⚫置配备【zhì pèi bèi】📀了扶手，方便越野时稳🍦定身体。

新车配💞备了10.25英寸液晶仪表🈵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📔控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🍺，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😎HiCar手机互🍐联等功🧑能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😋内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🎭应用【yīng yòng】🐔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还✋带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏨/通风功🦎能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥐，新车也【xīn chē yě】🎈提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸⛱全景天窗📌、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💑们的出行舒适度🐵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机📪结构【jié gòu】📦，其中P1负责发🈁电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后📮驱【qū】，三部电【diàn】🔬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力📨。无论是铺装路段的提🍌速表现【sù biǎo xiàn】🍽，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📨需求🐽，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🗒很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌖个大电🚏池，它搭载【tā dā zǎi】👱的是来自宁德【zì níng dé】时代的😵 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍧可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍧里程超220km的混动🃏方盒子🕔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈴了7+X智能驾📵驶模式【shǐ mó shì】⤴，除了经济、标准、运动外⏯，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🔔模式【mó shì】⤴。或者直接按下【jiē àn xià】🆘旋钮进【xuán niǔ jìn】🛶入【rù】X模式【mó shì】⤴。这个模式【mó shì】⤴能够在 0.15s 内智能识别路况并自➡动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⤴，对于越🏓野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎸的友好【de yǒu hǎo】🥗。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】👮石路【shí lù】，进入【rù】非🥠铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⤴即可🏮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍯你去看🏝诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐏。方盒子⚓的硬汉形象、不错的动力🏞和能耗表【biǎo】✈现👹，再加上硬核的🤮越野实力🏞，如果你【rú guǒ nǐ】📼想追寻向往的🏂自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🍉。