厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥡山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔈中正式上市，新车共推出【tuī chū】🚍5款车型【kuǎn chē xíng】🥃，售价区🌯间【jiān】🚛13.49-17.99万元。新车最大亮点🏔就是在四驱【sì qū】🌸版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机♏、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌳智能四驱【sì qū】🌸。我们此次也越野体验⚪了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介⏪绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍜明显的变化，前脸部分采用了地平📿线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎍，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💇，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是♌非常的不错。此外🤟，厚重的🚯黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⌛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👎盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🏧也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🉐来不错的力量感🥅。值得一⏸提的是💩，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国⚪红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💼子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐿。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏊，规格为235/60 R19，五辐式🚾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外✋，按照惯【àn zhào guàn】🏬例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌗终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚮设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌔，平直的仪表台🌬搭配【dā pèi】🙈15.6英寸的🕟悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😋。并且车【bìng qiě chē】内也在🍭多个位置配备🐸了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📼备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💒，车机运【chē jī yùn】🖇行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🐢能上也🤬是非常的丰富🕔。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏿爱奇艺📝、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍇应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅😫，并且还带有座【dài yǒu zuò】💱椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🎊提供了【tí gòng le】50w无线快😚充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🖲、四门双🍰层夹胶玻璃等😣配置，提升我🚱们的出行舒适【háng shū shì】度🤔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚣T1采用了🤨三电【diàn】机结构，其中🛴P1负责发🛅电【diàn】，P3负责前⛓驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏼驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔍证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📕是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🍇，2025款山海🚣T1都可以🥝很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🚎，它搭载的是来🕍自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚎，CLTC 纯电续🐹航可以超过🌩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐹航里程【háng lǐ chéng】超🔭220km的混动✔方盒子🍞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💸了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📅，除了经【chú le jīng】济【jì】🌪、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🤒。或者直🎏接按下🤺旋钮进入🗺X模式【shì】🤒。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤒能够在 0.15s 内智能😅识别路🉐况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📅，对于越【duì yú yuè】🌌野小白来说也是非常的友好🎽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😽路段主要是碎石路，进入🗺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🐜X模式【shì】🤒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💬诗和远🌂方，但并不【dàn bìng bú】🐠是每一【shì měi yī】台车都❕适合带你去看诗和远🌂方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🧟适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🚐现🚍，再加上🗨硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🍺向往的【xiàng wǎng de】🐮自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。