厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔳途方盒子大会中正式上市【shàng shì】💆，新车共推出5款车型🙄，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🛷就是在🙍四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎑XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🆓驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🐍T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏼绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔚），下面咱👷们就一🛰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❤T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🧡明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♍式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👳，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🥍，整体的🔂科技感和辨识Ⓜ度都是非常的不错🎊。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🕶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1依旧沿用了方盒子的设计🐷，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎏，此外分段式的【duàn shì de】🧖腰线设【yāo xiàn shè】计❗也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🧒T1的设计🐷也获得🌭了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏾是方盒子里的🌕颜值担当👒。

试驾车型配备🚋了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐎铝合金🈴轮辋也🥦显得较为时尚。此外【cǐ wài】🧦，按照惯🤦例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1的内饰设计同样没有👫明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🔖15.6英寸的🀄悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏦非常的简洁【jiǎn jié】🛩、干练。并且车🛄内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗽，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🏹10.25英寸液晶仪表🍐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🉐，并且搭载了🔻8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🚡能【néng】🔕上也是非常的丰富。支持苹🍒果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏩能【néng】🔕，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1配备了人体工学座椅📉，并且还🥪带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌶50w无线快充【chōng】、索尼音✨响🚬、大尺寸全景天🏥窗🕶、四门双层夹胶🤮玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】♍机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电♍，P3负责前驱【qū】👤、P4负责后驱【qū】👤，三部电🛤机可以说是各✳司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🉐段的提【duàn de tí】速表现🎤，或者说【huò zhě shuō】是越野🍮时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🔕很好的完成任务🚾。

2025款山海🗿T1另外一个优势📖就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载📕的是来【de shì lái】🦎自宁德【zì níng dé】😤时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🙆可以超过220+km，这也是😈首款纯电续【chún diàn xù】航🙆里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🦗驶模式【shǐ mó shì】🚠，除了经济、标准、运动外🚦，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🌬接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模📏式能够在📺 0.15s 内智能⏭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚠，对于越✝野小白🚢来说也😁是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👢石【shí】路💂，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🎛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⏮方【fāng】♟，但并不是每一台车都🐊适合带你去看诗和远⏮方【fāng】♟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】😤是个合适的选择【zé】。方【fāng】♟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧠硬核的🔮越野实力，如果你❇想追寻向往的🥧自由【zì yóu】🥖，那心动【nà xīn dòng】的话就♍行动吧。