厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥓途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕚，新车共【xīn chē gòng】推出📤5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤓13.49-17.99万元。新车最大亮点💶就是在⏬四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🔒三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🆓智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💨介绍均为该车型🆓），下面咱【xià miàn zán】🐲们就一起来看🕗下💨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】💈面没有明显的变化🗾，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带💢，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔲大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍵科技感🧐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👌不错。此外，厚重的黑色包👒围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🗞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚧派🍗，此外分【cǐ wài fèn】段式的😊腰线设计也带来不错💥的力量🐼感。值得一🗾提的是【tí de shì】，山海👆T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🚤子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌙型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】👀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💟显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌜例😷，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍴T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🔷明显变【míng xiǎn biàn】💆化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👷非常的简洁、干练【gàn liàn】🎭。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🕓，方便越【fāng biàn yuè】🤩野时稳🎂定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐺控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🥥8155芯片，车机运行也是非常⏱的流畅，并且功能【néng】♍上也是非常⏱的丰富【de fēng fù】👆。支持苹果CarPlay、华为👘HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】♍，并且还【bìng qiě hái】📰内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🕺音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🍓T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📯，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配⏱置方面，新车也提供了❎50w无线快【wú xiàn kuài】🐶充、索尼音响✴、大尺寸🐾全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📊玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🔒行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前💶驱【qū】🥉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥉，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌓司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🥒台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】😯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😯是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏅很好的【hěn hǎo de】🔫完成任【wán chéng rèn】📎务🖕。

2025款山海🧜T1另外一个优势🥊就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🎣自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💔航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🤵电续航🦑里程超【lǐ chéng chāo】😙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了♈7+X智能驾驶模式【mó shì】📷，除了经👣济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏛石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🅿模式【mó shì】💬。或者直【huò zhě zhí】接按下⛽旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💬。这个模式【mó shì】💬能够在☝ 0.15s 内智能识别路🔵况并自🚥动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好😌。我们此🔨次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🌟，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📀，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🐪你去看🐜诗和远【shī hé yuǎn】方📀，而2025款捷途⏲山海🎴T1无疑就🍃是个合【shì gè hé】适的选🍞择【zé】。方📀盒子的硬汉💐形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🚮现【xiàn】，再加上🔑硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🌛向往的自由，那心动的话就行动吧。