厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕌山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市👪，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍇，售价区间🔚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🛒四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🚾三电机【sān diàn jī】🌫、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚊智能四🍬驱【qū】。我们此🎪次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🛷介绍均为该车型🍟），下🛷面咱们【miàn zán men】就一起来看下🛷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛌设计方📣面没有明显的🅱变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍜了地平线贯穿式灯带，灯带还👐带有动🚿态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🧚非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔆。此外，厚重的🖋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海💫T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🔐，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🆚，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔦计也带来不错的力量感【gǎn】🐹。值得一【zhí dé yī】提的是💚，山海T1的设计【de shè jì】🔐也获得【yě huò dé】🛌了德国红点奖🌭，可以说【kě yǐ shuō】🐁是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🐘，规格为【guī gé wéi】🅰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🏥为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💱例【lì】，2025款山海T1也在🔍D柱位置【zhù wèi zhì】🕐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕙设计同【shè jì tóng】😦样没有【yàng méi yǒu】🚊明显变化【huà】🌙，平直的🤤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁💊、干练。并且车内也在💳多个位🔹置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🤣晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏩控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👀，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🐲，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果📁CarPlay、华为💄HiCar手机互📺联等功🍊能【néng】，并且还❗内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐘应用。

2025款山海🍬T1配备了🐀人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔮椅加热/通风功🚊能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🗓、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐇窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🧚玻璃等配置，提升我🚠们的出👔行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎏T1采用了【cǎi yòng le】🔣三电机【sān diàn jī】结构🥡，其中【qí zhōng】🎢P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各🍵司其职【sī qí zhí】📔，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🍗。无论是🍉铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚶时爬坡【shí pá pō】的动力🎾需求【xū qiú】，2025款山海🎏T1都可以很好的完成任务。

2025款山海👲T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔒时代的【shí dài de】📌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🦇可以超过🍾220+km，这也是首款纯😰电续航【háng】🦇里程超【lǐ chéng chāo】👥220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🙆驶模式【shǐ mó shì】🎥，除了经济⏳、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🕝石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎥。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎥。这个模🖼式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自💅动切换💷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎥，对于越【duì yú yuè】⏫野小白来说也👮是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐡次试驾【cì shì jià】🍩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐷，进入【rù】非铺装路🙆段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🎥即可😴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖇诗和远【shī hé yuǎn】方📸，但并不🖱是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方📸，而【ér】2025款捷途🆙山海T1无疑就是个合适的选👎择。方📸盒子的硬汉形象【xiàng】🚉、不错的🌅动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥠向往的【xiàng wǎng de】自由🌃，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👎。