厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐈山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🖊中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🎾间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔂大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🚆车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔴以及【yǐ jí】📋XWD全自动智能四驱。我们此👳次也越【cì yě yuè】📪野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📊（以下【yǐ xià】🕘介绍均为该车型），下🕘面咱们【miàn zán men】就一起来看🥥下🕘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📰T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔵，前脸部【qián liǎn bù】分采用👂了地平【le dì píng】🥖线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🔂，再配合两侧的四叶草大灯⬛，整体的👖科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是💀非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐲十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕟设计，看上去😶也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🐑段式的腰线设【yāo xiàn shè】💂计也带来不错的力量感。值得一🚮提的是😫，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国📺红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🏋颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💣铝合金【lǚ hé jīn】🎞轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🤒T1也在D柱位置🐖贴上了🕰终身质保的徽章💖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👊明显变化🌄，平直的【píng zhí de】🖐仪表台🎥搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📅非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏾内也在多个位【duō gè wèi】🧐置配备了扶手，方便越野时稳🍯定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🚇10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕚载了8155芯片🙇，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能✅上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】📧果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能✅，并且还【bìng qiě hái】🍟内置了🚽爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📸应用📕。

2025款山海T1配备了🏁人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🤪能【néng】🎶。其它配💪置方面，新车也🅱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥖充【chōng】🎪、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🚳全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🗞玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💧T1采用了三电【sān diàn】🦄机结构【jī jié gòu】😺，其中P1负责发电🦄，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🦄机可以📏说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动😔力【lì】🔧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎱段的提速表现🏫，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔧需求，2025款山海💧T1都可以⏪很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔌。

2025款山海🏣T1另外一个优势🙈就是提供了一个大电🍪池，它搭载的是来【de shì lái】🤝自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎬超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍴首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🎈220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💟了7+X智能驾🌭驶模式🛣，除了经济、标准、运动外，还有岩💪石、雪地、泥地✝、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🥃对应驾☕驶模式🛣，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常😝的友好。我们此🌰次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😻，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🧘换到岩📋石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🉐可😢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍋方【fāng】🚖，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🌞诗和远【shī hé yuǎn】🍋方【fāng】🚖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📈T1无疑就是个合适的选择🏪。方【fāng】盒子🗂的硬汉形象、不错的💙动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕝，那心动📲的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。