厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍱山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🐺中正式上市，新车共🕖推出【tuī chū】🎃5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】👦。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机♍、大电池🥗以及XWD全自动智能四🦎驱。我们此次也越野体验💹了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】👟介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】👟面咱们就一【jiù yī】🏛起来看🏦下【xià】👟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛡设计方🚆面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😼式灯带，灯带还🤞带有动🆑态效果，再配合【zài pèi hé】🅿两侧的【liǎng cè de】四叶草🔚大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🍀，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏑得野性十足。

2025款山海🥜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去⌚也是比📵较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐹段式的腰线设🏆计也带来不错🔹的力量感【gǎn】。值得一👮提的是，山海🥜T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖⏫，可以说【kě yǐ shuō】📹是方盒子里的颜值担当。

试驾车📝型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚤铝合金轮辋也🔺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😎贴上了【tiē shàng le】终身质🕢保的徽章🐸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】❓设计同🏽样没有明显变化，平直的仪表台🈶搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤴非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📚内也在🥞多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🌫野时稳定身体🕕。

新车配🧒备了10.25英寸液晶仪表🚦盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🛁载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅📤，并且功🧦能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🥫CarPlay、华为🕙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🍻、雷石KTV、网易云⛸音乐等🔜应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🦕学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐔带有座椅加热😫/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🔲方面，新车也提供了50w无线快充🚃、索尼音响👬、大尺寸全景天🅰窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌠配置【pèi zhì】🔲，提升我们的出📒行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🌈电，P3负责前❌驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📛力。无论是【wú lùn shì】🌜铺装路段的提🤬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚬时爬坡的动力🚱需求🚭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌋T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔺务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏽就是提供了一【gòng le yī】个大电🙇池🕗，它搭载🏪的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕗，CLTC 纯电续【diàn xù】🆑航可以📑超过【chāo guò】220+km，这也是💐首款纯电续【diàn xù】🆑航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚽，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🦂，还有岩石【shí】🚥、雪地【xuě dì】🌚、泥地、沙地等模式【mó shì】🥫。或者直😦接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😈X模式【mó shì】🥫。这个模式【mó shì】🥫能够在🌋 0.15s 内智能🍖识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚽，对于越🍆野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📍的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🚥路，进入【rù】😈非铺装路👟段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚴石【shí】🚥或者X模式【mó shì】🥫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方♑，但并不是每一【shì měi yī】🕸台车都适合带你去看诗和远方♑，而♎2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍡适的选择【zé】🍞。方♑盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🌲、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🔀现，再加上硬核的🔎越野实【yuè yě shí】🥙力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😾自由🤥，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。