厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🤟T1在不久🍴前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⌛子大会中正式上市，新车共🤦推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😬间13.49-17.99万元。新车最😓大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🗓三电机👫、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌑（以下🚊介绍均为该车型🖲），下🚊面咱们【miàn zán men】就一起来看下🚊。
高颜值方盒子
2025款山海🔺T1在外观设计方面没有🔴明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔤了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果📒，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏔大灯👸，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🏛度都是非常的【fēi cháng de】🐦不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📇围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🤗T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】♍，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌬派，此外分段式的【duàn shì de】📏腰线设🔢计也带来不错【lái bú cuò】的力量感💦。值得一【zhí dé yī】提的是💔，山海💋T1的设计【shè jì】♍也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧘，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】➿了佳通轮胎【lún tāi】⬇，规格为【guī gé wéi】😌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛁，按照惯💶例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍺设计同【shè jì tóng】样没有🕐明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👗悬浮式中控屏👺，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⚾、干练【gàn liàn】。并且车📀内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🌛野时稳定身体🔼。
新车配备了🥗10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎁，并且搭载了🌈8155芯片【xīn piàn】，车机运🥄行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】👚能【néng】上也♏是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🚕果♎CarPlay、华为HiCar手机互🤢联等功能【néng】🏿，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🚁带有座🏰椅加热🐣/通风功【tōng fēng gōng】📜能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🏐方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🗑、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚻窗、四门双层夹胶玻璃等🌇配置🏐，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🐖机结构🏭，其中P1负责发电【diàn】🐖，P3负责前🕴驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐖机可以【jī kě yǐ】👪说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥘力。无论是🌲铺装路🥁段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🕐很好的【hěn hǎo de】🐼完成任🛰务【wù】。
2025款山海🔺T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🚍池🍄，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏙时代的 43.2kWh 大电池💷，CLTC 纯电续航🈹可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🈹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动♒方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🏉了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🗃、运动外【yùn dòng wài】📋，还有岩石【shí】🏿、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕐模式【mó shì】。或者直🦈接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⚫在🚂 0.15s 内智能识别路【lù】🍣况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎎对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦂的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🛋路【lù】段主要是碎石【shí】🏿路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥑换到岩石【shí】或者💸X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐧都向往⏲诗和远【shī hé yuǎn】⚓方【fāng】，但并不🏊是每一⛏台车都【tái chē dōu】适合带🏏你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⚓方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就😞是个合适的选🍑择🦋。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象👢、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🛐，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
