厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🐳前的捷途方盒🐎子大会🥌中正式上市【shàng shì】🐎，新车共【xīn chē gòng】💨推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧙就是在【jiù shì zài】四驱版🏏车型上🖍提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🎵智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐔T1 XWD征服版🔊（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】👀起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚥设计方面没有明显的变化☕，前脸部分采用了地平线贯穿🌬式灯带，灯带还带有动🐼态效果🦃，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】♐大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的✝不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】➕得野性十足【shí zú】♉。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方❓盒子的🤲设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🍪派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设㊙计也带来不错的力量感【gǎn】🕎。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌗也获得了德国【le dé guó】💉红点奖🍵，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍎子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通😍轮胎，规格为【guī gé wéi】🖥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥦为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🆑例🚮，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有💛明显变【míng xiǎn biàn】🔏化🌥，平直的仪表台🈵搭配😊15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔕。并且车【bìng qiě chē】⛄内也在多个位置配备🍬了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📈控屏【kòng píng】💾，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚭8155芯片🎧，车机运行也是【háng yě shì】🎼非常的流畅🏼，并且功能【néng】上也🕺是非常的丰富⛲。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🤕、雷石🐛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💖人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚓/通风功【tōng fēng gōng】🧜能。其它配🧓置方面📇，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥈全景天窗【chuāng】👑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📧玻璃等🕥配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了❗三电😏机结构【jī jié gòu】，其中⬇P1负责发【fù zé fā】🏠电😏，P3负责前🐦驱【qū】🚏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚏，三部电😏机可以说是各【shuō shì gè】🥧司其职⚾，这也保证了这台车动✍力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力😯需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🍈T1另外一个优势【gè yōu shì】🎊就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🚻的是来自宁德🏙时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤦可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🍱220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🤦里程超220km的混动🕑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤷，除了经【chú le jīng】✡济、标准♑、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💅模式【mó shì】🤷。或者直🔶接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤷。这个模式【mó shì】🤷能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🍉对应驾🌡驶模式【mó shì】🤷，对于越野小白🔋来说也是非常【shì fēi cháng】🐠的友好。我们此次试驾🐼路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏮换到岩石或者X模式【mó shì】即🔩可😀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏹诗和远方，而🤞2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍉T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛍适的选🎯择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕚的硬汉👸形象、不错的【bú cuò de】动力🍋和能耗表现【biǎo xiàn】🙃，再加上🕦硬核的【yìng hé de】越野实力🍋，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。