厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🚍T1在不久🤔前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间🌘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚑就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏒车型上提供了🤔三电机、大电池以及【yǐ jí】🐘XWD全自动智能四💿驱📻。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🤔2025款山海🕖T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🖲),下面咱们就一【men jiù yī】🌿起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有✒明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🏔了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】😙带有动态效果,再配合📱两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🛍,整体的🐩科技感和辨识🍃度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💖十足😨。
2025款山海🚯T1依旧沿🐛用了方盒子的📠设计🍐,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🏍,此外分【cǐ wài fèn】段式的💡腰线设计🍐也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🚯T1的设计💇也获得了德国红点奖,可以说🍄是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔄当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】♊了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🚪为时尚。此外🌟,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎫贴上了🐵终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎋设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🍀,平直的仪表台🤠搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕎悬浮式🍻中控屏,看上去🅿非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⤵多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🕹,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦊晶仪表🎨盘以及【pán yǐ jí】😄15.6英寸中🦂控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🙆非常的【fēi cháng de】流畅🗞,并且功🗨能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富⌚。支持苹【zhī chí píng】🍺果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石♈KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅👛,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🙋/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】📭提供了【tí gòng le】50w无线快🌪充💯、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤽全景天窗、四门双层夹胶🚪玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🤝们的出⚽行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后✅驱,三部电🤘机可以说是各司其职,这也保✋证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是👅铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐚速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🎅时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求⛺,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛎很好的🗒完成任【wán chéng rèn】♟务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🙁池【chí】,它搭载的是来🍿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐋航可以📩超过🕤220+km,这也是📶首款纯电续【chún diàn xù】🐋航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾👰驶模式【shì】🌍,除了经济、标准💲、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🐬石、雪地✌、泥地【ní dì】🗻、沙地等模式【shì】🌍。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🌍。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌍能够在 0.15s 内智能🔅识别路🏚况并自【kuàng bìng zì】动切换🤞对应驾驶模式【shì】🌍,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🅾是非常的友好💙。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📨路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】💾可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🛅诗和远方,但并不🧥是每一台车都适合带你去看诗和远方,而【ér】🕚2025款捷途【kuǎn jié tú】♈山海【shān hǎi】🔂T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选⛵择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🕧、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】🥒硬核的越野实力【lì】,如果你⤵想追寻【xiǎng zhuī xún】🔰向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧😫。