厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤣T1在不久🕑前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】📸上市【shàng shì】🧗，新车共推出🎽5款车型，售价区间😜13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🚠提供了【tí gòng le】三电机🎉、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越⛹野体验了【le】2025款山海🔛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌹绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🚲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观♿设计方面没有📷明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤐线贯穿🎢式灯带，灯带还【dēng dài hái】⚪带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🍔，再配合两侧的四叶草大灯💑，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛋不错。此外💨，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📭T1依旧沿【yī jiù yán】🔎用了方💻盒子的设计🤜，看上去🥜也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏉腰线设计🤜也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一📆提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🤜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐶是方盒子里的颜值担🤸当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🧛轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤰显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🥞例【lì】🦔，2025款山海T1也在D柱位置👨贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】㊙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💑样没有【yàng méi yǒu】🐇明显变【míng xiǎn biàn】🕔化，平直的🤲仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的⚫简洁【jiǎn jié】、干练🚄。并且车🐺内也在🍲多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😚晶仪表👍盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🐘载了8155芯片☝，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🐊流畅，并且功能【néng】上也是非常的【de】🐊丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🛏HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📋内置了【nèi zhì le】🥎爱奇艺✉、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🙆。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🎭置方面🌀，新车也提供了🌼50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😅响🐦、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等♑配置👇，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🛐结构📴，其中P1负责发【fù zé fā】😭电【diàn】🥈，P3负责前驱【qū】📱、P4负责后【fù zé hòu】🥇驱【qū】📱，三部电【diàn】🥈机可以说是各🛤司其职🕐，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】♉是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🐷就是提⭕供了一个大电【gè dà diàn】池🤚，它搭载🕳的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤚，CLTC 纯电续【diàn xù】🚪航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚪航里程超⏩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔦T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😐，除了经【chú le jīng】👶济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🐴、泥地、沙地等模式【mó shì】🦑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🏨旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🦑。这个模☕式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🔄况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🥑对应驾驶模式【mó shì】😐，对于越野小白👤来说也是非常的友好🙆。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🙎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🧜可😖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗜诗和远🚵方，但并不【dàn bìng bú】是每一🌥台车都适合带🐅你去看诗和远🚵方，而2025款捷途♉山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎎是个合【shì gè hé】适的选择【zé】👉。方盒子🕥的硬汉形象🚤、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚫向往的自由，那心动🖲的话就行动吧。