厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕵T1在不久🛶前的捷【qián de jié】🔕途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🤲间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎽大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🏢版车型上提供了【le】📣三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四✈驱🏢。我们此次也越野体验了【le】📣2025款山海🏚T1 XWD征服版（以下介😪绍均为该车型🔵），下面咱们就一👺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐄T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部📗分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】✈式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏜带有动【dài yǒu dòng】🗻态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🥋，整体的科技感【kē jì gǎn】🔛和辨识【hé biàn shí】📰度都是非常的不错。此外，厚重的🐰黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🍪T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤨段式的腰线设计【shè jì】也带📦来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🍛提的是🌿，山海🗞T1的设计【de shè jì】也获得🏁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🎥颜值担当🎓。

试驾车🏦型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🧔，规格为235/60 R19，五辐式🐺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📯。此外，按照惯【àn zhào guàn】📠例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化👔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍨15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练😏。并且车【bìng qiě chē】🚧内也在🎴多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏻，方便越💨野时稳【yě shí wěn】定身体🔫。

新车配备了🛡10.25英寸液😘晶仪表【jīng yí biǎo】🌾盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🖤行也是💱非常的💭流畅🔓，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的💭丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🐴内置了🌽爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🈷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👅人体工学座椅，并且还🤯带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面⏪，新车也😑提供了🔧50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🐽层夹胶【céng jiá jiāo】🍐玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🏊们的出👈行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🤾机结构🚘，其中【qí zhōng】P1负责发电🤾，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💅机可以说是各【shuō shì gè】🏇司其职【sī qí zhí】✌，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎯铺装路段的提速表现👁，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖕很好的【hěn hǎo de】🚕完成任【wán chéng rèn】务🥚。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏟供了一个大电【gè dà diàn】🤡池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德👏时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🌁航可以超过【chāo guò】🍹220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌁航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♋T1还提供🐇了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎤，除了经【chú le jīng】济🧟、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🗳、沙地等【shā dì děng】🕥模式【mó shì】🎤。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎤。这个模【zhè gè mó】🔘式能够🥇在【zài】📮 0.15s 内智能识别路➖况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥠驶模式【mó shì】🎤，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🏗路段主【lù duàn zhǔ】👆要是碎【yào shì suì】🧟石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎤即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📩是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🍃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌦T1无疑就🔷是个合💻适的选【shì de xuǎn】⌚择。方【fāng】盒子🥕的硬汉🌠形象、不错的📊动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐘向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🦍行动吧。