厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🚭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🧗,新车共【xīn chē gòng】🔲推出【tuī chū】🛒5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】🍄间🔔13.49-17.99万元。新车最🎰大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏔四驱版【sì qū bǎn】❓车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1 XWD征服版(以下🏞介绍均为该车型【xíng】👖),下🏞面咱们就一💷起来看下🏞。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚛变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🦁带有动【dài yǒu dòng】态效果💄,再配合🔚两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识🤳度都是非常的不错【bú cuò】🏡。此外🆖,厚重的🍩黑色包【hēi sè bāo】🤯围也显得野性十足。
2025款山海🎋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔢,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💅也带来不错【bú cuò】😼的力量【de lì liàng】🥜感【gǎn】。值得一提的是,山海🎮T1的设计🔢也获得了德国【le dé guó】🆕红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔶子里的颜值担🚪当。
试驾车型配备了佳通🏑轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💾铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🔩为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置🐕贴上了😕终身质🗞保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💅设计同【shè jì tóng】😶样没有【yàng méi yǒu】🚑明显变化【huà】,平直的🔼仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🗡多个位🏧置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳👩定身体🔤。
新车配备了10.25英寸液㊙晶仪表盘以及🏦15.6英寸中控屏,并且搭载了🥨8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🏎非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💇上也是非常的丰富🥕。支持苹果【guǒ】📨CarPlay、华为【huá wéi】😔HiCar手机互🆘联等功🏏能【néng】💇,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐷人体工学座椅🙉,并且还带有座🐰椅加热/通风功能【néng】。其它配🎤置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🐬50w无线快🎷充、索尼音响😼、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🧕层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🥋们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔏T1采用了🆓三电机【sān diàn jī】结构,其中♏P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🦀驱【qū】,三部电机可以🚚说是各😝司其职,这也保🎷证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野⚾时爬坡📟的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔏T1都可以很好的完成任务😴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🍆池,它搭载的是来【de shì lái】🕸自宁德时代的【shí dài de】💤 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕢可以超过👠220+km,这也是首款纯🥃电续航【diàn xù háng】🕢里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔯。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎹T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😂,除了经【chú le jīng】🚗济😈、标准【biāo zhǔn】、运动外🆘,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🥌、沙地等模式🖐。或者直【huò zhě zhí】🚪接按下🔭旋钮进入X模式🖐。这个模🅿式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🥉动切换【dòng qiē huàn】🍭对应驾驶模式【shǐ mó shì】😂,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📿是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切🔗换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🖐即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔁诗和远方【fāng】🥓,但并不是每一🚢台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🥓,而2025款捷途山海🚹T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤼适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🛹的硬汉形象🀄、不错的【bú cuò de】动力和➿能耗表🐑现【xiàn】🔱,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🚚的话就行动吧。