厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💔山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷❎途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⛺中正式上市，新车共🍧推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍴间13.49-17.99万元🤟。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💪四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🍿XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🤦该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🕶们就一💃起来看🌀下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果💦，再配合【zài pèi hé】两侧的📑四叶草大灯【dà dēng】❔，整体的🔳科技感【kē jì gǎn】和辨识🥪度都是非常的💥不错👿。此外🙌，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎽得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😢腰线设计【shè jì】也带🌿来不错🚩的力量🗯感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦐，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💟了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌿颜值担当🐠。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通♐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚰为时尚【wéi shí shàng】👡。此外🏡，按照惯🕍例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👍化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌉15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😆，看上去非常的简洁、干练👻。并且车【bìng qiě chē】🔎内也在⚓多个位置配备了扶手🗃，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🆒备了🎴10.25英寸液晶仪表盘以及🤚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔃，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥓，车机运行也是【háng yě shì】非常🎧的流畅【de liú chàng】🖐，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🎧的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏅CarPlay、华为😠HiCar手机互📻联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎇人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🚲带有座【dài yǒu zuò】🍶椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🥌方面，新车也🌷提供了【tí gòng le】50w无线快🚔充➗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🥌，提升我们的出🏅行舒适【háng shū shì】度【dù】🐹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1采用了三电【diàn】机结构🤶，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚛、P4负责后【fù zé hòu】驱🚛，三部电【diàn】🌪机可以👚说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐆速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎶的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🗃完成任🔼务♿。

2025款山海☔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕑池💿，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤣时代的 43.2kWh 大电池💿，CLTC 纯电续🤑航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚀首款纯电续🤑航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🚟220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤳了🚊7+X智能驾驶模式【mó shì】🐋，除了🚊经济、标准、运动外，还有岩💇石、雪地📰、泥地【ní dì】、沙地等📡模式【mó shì】🐋。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】💡X模式【mó shì】🐋。这个模【zhè gè mó】式🐋能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🛑识别路🏎况并自动切换【dòng qiē huàn】🏯对应驾驶模式【mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💲是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【jìn rù】💡非铺装路段时【lù duàn shí】切🐰换到岩石或者X模式【mó shì】🐋即可🚍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏗都向往诗和远🍔方，但并不【dàn bìng bú】🛩是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🍔方，而🤚2025款捷途【kuǎn jié tú】🐽山海【shān hǎi】T1无疑就🐂是个合适的选🔙择。方盒子🕕的硬汉【de yìng hàn】🕹形象【xíng xiàng】、不错的📻动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的⛑自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。