厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦎T1在不久前的捷😫途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】💀上市😫，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】💡13.49-17.99万元🚸。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】⏲三电机👐、大电池👕以及XWD全自动【quán zì dòng】🐕智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😨了【le】2025款山海🦎T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型➕），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😛明显的👚变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌯，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⛏大灯，整体的科技感和辨识⚽度都是非常的🥓不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🚄黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🧡。

2025款山海🕊T1依旧沿😚用了方盒子的🌉设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派👺，此外分【cǐ wài fèn】🎈段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一➗提的是【tí de shì】，山海🕊T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😤是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚇颜值担当【dāng】🍡。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤣轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🐘。此外🔏，按照惯例【lì】🚷，2025款山海🧤T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🥉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚟明显变【míng xiǎn biàn】化💞，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的💜悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐇简洁、干练【gàn liàn】🚱。并且车内也在🔙多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手⏫，方便越✈野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🐙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运😅行也是【háng yě shì】非常🥙的流畅【de liú chàng】🕞，并且功❤能上也【néng shàng yě】是非常🥙的丰富👯。支持苹🦋果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了📴爱奇艺🕸、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🛏。

2025款山海😠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕜学座椅🀄，并且还㊗带有座🥣椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥑、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🙆配置【pèi zhì】，提升我们的出💕行舒适度【dù】📰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧑三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🛏机可以🕖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🚷证了这【zhèng le zhè】台车动力🐏。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎷段的提速表现，或者说是越野🔪时爬坡🚊的动力🍶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍦完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一😜个优势就是提⛱供了一个大电池【chí】🔢，它搭载的是来【de shì lái】自宁德👦时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📻220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛰电续航里程超220km的混动【de hún dòng】☕方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛵，除了经🦌济、标准【biāo zhǔn】🐀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🖥、沙地等模式🛷。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🛷。这个模🚷式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🙌识别路况并自👆动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛵，对于越野小白🎠来说也【lái shuō yě】是非常🕤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏗要是碎🌞石路，进入【rù】非👁铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🛷即可【jí kě】🏴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🙏诗和远【shī hé yuǎn】🛁方📖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎤适合带你去看【nǐ qù kàn】😪诗和远【shī hé yuǎn】🛁方📖，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方📖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚙动力【lì】和🏄能耗表现🐡，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】❣，那心动🚅的话就行动吧😄。