厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😑山海🌟T1在不久前的捷Ⓜ途方盒【tú fāng hé】🐥子大会⬛中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤫就是在四驱【sì qū】🧥版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😷驱🧥。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤥绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🔁起来看【qǐ lái kàn】🏯下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观♑设计方面没有【miàn méi yǒu】🥏明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🐤两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯👽，整体的🎱科技感🆘和辨识➿度都是非常的不错【bú cuò】💕。此外⛪，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🔃用了方🦏盒子的设计【jì】🏣，看上去也是比较的硬派，此外分💿段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🌇也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🎓感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【jì】🏣也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐃，可以说【kě yǐ shuō】🌞是方盒子里的【zǐ lǐ de】♋颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎😵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚷轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】✂为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌡终身质🔩保的徽🌝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎥T1的内饰设计同⬜样没有🤓明显变🎦化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆘中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💙简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍭，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👃备了🙋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😄盘以及【pán yǐ jí】🚦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚶载了8155芯片，车机运📱行也是非常的流畅，并且功能⌚上也是【shàng yě shì】非常的丰富🛅。支持苹果【guǒ】😚CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】✂联等功能⌚，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐞带有座椅加热/通风功⛄能。其它配置方面🔦，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充😕、索尼音🌋响【xiǎng】🌆、大尺寸【dà chǐ cùn】🍲全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】⤵、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🕸行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚔三电📸机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📸，P3负责前【fù zé qián】👄驱【qū】👖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👖，三部电【sān bù diàn】⛓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💡司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🛏速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡☔的动力🖨需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任😈务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐒供了一个大电池【dà diàn chí】🥧，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德📨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥧，CLTC 纯电续🤹航可以超过🚗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔃电续航【diàn xù háng】里程超⛏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛫，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😰、雪地🤑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式📰。或者直【huò zhě zhí】🥄接按下旋钮进入🍄X模式📰。这个模📿式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📔对应驾🏟驶模式【shǐ mó shì】🛫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🐀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔭，进入非【jìn rù fēi】📋铺装路段时切换到岩石😰或者X模式即📪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔦，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔦，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐬T1无疑就是个合适的选择♉。方【fāng】🔦盒子的硬汉形象、不错的😋动力和【dòng lì hé】🍥能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你👢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的❌自由【zì yóu】，那心动的话就🦌行动吧💒。