厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦑山海🕘T1在不久【zài bú jiǔ】🍝前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🖱上市【shàng shì】🥀，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌝间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😽提供了【tí gòng le】🐁三电机、大电池😪以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🗑次也越野体验了【le】🐁2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1 XWD征服版🔳（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐩们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌒设计方【shè jì fāng】面没有➡明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏴了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👔，再配合💕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎂，整体的科技感和辨识度都是非常的✌不错。此外【cǐ wài】🙏，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足💿。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👄，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚻计也带来不错的力量🍗感。值得一提的是【tí de shì】🐠，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👄也获得了德国红点奖❎，可以说👣是方盒【shì fāng hé】子里的👁颜值担🚴当。

试驾车【shì jià chē】型配备🖍了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏞轮辋也显得较为时尚。此外🚡，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌲贴上了【tiē shàng le】👹终身质保的徽【bǎo de huī】🤯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🦔仪表台💔搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍄非常的🖲简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🐙。并且车内也在🏑多个位【duō gè wèi】置配备🦌了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌞。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📱晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍜8155芯片，车机运🅱行也是【háng yě shì】非常的❎流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚌是非常的❎丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🕹联等功【lián děng gōng】🧐能⛸，并且还内置了【nèi zhì le】🎍爱奇艺、雷石🥛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👹，并且还🌹带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置🦉方面，新车也🎉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛀充【chōng】、索尼音响❔、大尺寸🥎全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥞配置🦉，提升我们的出【men de chū】🔛行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📍T1采用了三电机【sān diàn jī】🏔结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】😣驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌔说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路💑段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔰，或者说是越野【shì yuè yě】📞时爬坡🛫的动力需求，2025款山海📍T1都可以🃏很好的🛡完成任务。

2025款山海T1另外一🥝个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】💩池，它搭载🤕的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤝可以超过🕛220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍽电续航【diàn xù háng】🤝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤤T1还提供🏘了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准👐、运动外🐢，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🧜式能够【shì néng gòu】🚽在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚉的友好🔁。我们此【wǒ men cǐ】⬅次试驾路段主🛀要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🏪铺装路【pù zhuāng lù】🕎段时切换到岩🌵石或者X模式【mó shì】即📐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔫方【fāng】⭐，但并不【dàn bìng bú】📂是每一台车都🌼适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🐨诗和远🔫方【fāng】⭐，而2025款捷途🍳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】⭐盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏃动力和【dòng lì hé】💥能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🌵越野实【yuè yě shí】✋力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛌行动吧。