厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🌜途方盒子大会😐中正式【zhōng zhèng shì】上市🌌,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🌾间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💃大亮点🤓就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】💯三电机🐫、大电池以及XWD全自动📌智能四驱【qū】。我们此次也越野体验📘了【le】💯2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆔T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐙该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海😑T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🌞面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🎐分采用了地平线贯穿💄式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🗜态效果,再配合两侧的四叶草大灯🐟,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥇非常的【fēi cháng de】🍘不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🕓。
2025款山海🚓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🔕设计,看上去【kàn shàng qù】🔽也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🎯腰线设【yāo xiàn shè】🗿计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🍑感。值得一提的是,山海🚓T1的设计也获得了德国红点奖,可以说🛵是方盒【shì fāng hé】👮子里的颜值担当📍。
试驾车型配备🀄了佳通😾轮胎【lún tāi】🦋,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📃铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🕹。此外【cǐ wài】,按照惯例🍰,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍓设计同样没有【yàng méi yǒu】🗡明显变【míng xiǎn biàn】💷化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🔆15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛴。并且车内也在多个位💷置配备🧘了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🖼野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配✡备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🧖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了👛8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🚃非常的【fēi cháng de】👟流畅🌮,并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】👟丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐓HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺✊、雷石KTV、网易云音乐等🥃应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕍学座椅【xué zuò yǐ】🥒,并且还带有座椅加热/通风功🧤能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🥦提供了【tí gòng le】💒50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双⏬层夹胶玻璃等🌌配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📒度❇。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了📌三电【diàn】机🏍结构,其中P1负责发电【diàn】✏,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】✏机可以📶说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是♋铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🚚是越野【shì yuè yě】🕉时爬坡👾的动力【lì】需求🏁,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任💉务【wù】。
2025款山海😆T1另外一🙂个优势🍂就是提【jiù shì tí】🦅供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⬅可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航⬅里程超220km的混动⌚方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚒,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石🛣、雪地、泥地🕡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤡。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】📗X模式【mó shì】🤡。这个模式【mó shì】🤡能够在😀 0.15s 内智能😚识别路【shí bié lù】况并自🌱动切换【dòng qiē huàn】🈁对应驾驶模式【mó shì】🚒,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🛐要是碎🛺石🛣路,进入【rù】📗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🈁换到岩【huàn dào yán】石🛣或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤡即可【jí kě】📭。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚟都向往诗和远【shī hé yuǎn】😢方【fāng】🕐,但并不【dàn bìng bú】🧚是每一台车都适合带你去看👃诗和远【shī hé yuǎn】😢方【fāng】🕐,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🕐盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🌏、不错的动力【lì】和🕸能耗表现🈶,再加上【zài jiā shàng】🌄硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🐞的话就行动吧👀。