厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍦山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出😓5款车型🎉，售价区【shòu jià qū】间😰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🃏大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍽三电机【sān diàn jī】、大电池🦅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🍉次也越野体验🍠了【le】🍽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】✔介绍均为🛣该车型），下面咱【xià miàn zán】🤢们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】✔。

高颜值方盒子

2025款山海📳T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平✈线贯穿式灯带👩，灯带还👑带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎣四叶草🐸大灯【dà dēng】，整体的科技感🕖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💆不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🀄。

2025款山海🙈T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌠，看上去【kàn shàng qù】🈁也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🍤计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💩的力量感【gǎn】🚛。值得一提的是🚑，山海T1的设计【de shè jì】🌠也获得了德国🎂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💭子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🔹显得较为时尚🐝。此外【cǐ wài】，按照惯例🏵，2025款山海🍌T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏎终身质【zhōng shēn zhì】🍆保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📵样没有🔺明显变【míng xiǎn biàn】⛳化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎀。并且车🏃内也在【nèi yě zài】🖋多个位置配备了扶手，方便越🥃野时稳🎽定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👝晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📘15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片👀，车机运行也是🔛非常的流畅🏟，并且功⛳能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】➿的丰富。支持苹🚓果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】📏HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🈷、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🥈T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⏱学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕵带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚽置方面，新车也提供了50w无线快🥅充、索尼音❄响、大尺寸全景天窗【chuāng】🕐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🏖度【dù】💀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔏T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🚯驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🚈司其职，这也保证了这台车动⛵力。无论是【wú lùn shì】铺装路😸段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👫时爬坡【shí pá pō】的动力🌭需求【xū qiú】🚫，2025款山海🔏T1都可以【dōu kě yǐ】🗨很好的👘完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】✳就是提【jiù shì tí】供了一🅱个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥟 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👷超过【chāo guò】🏓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🐪220km的混动💋方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈷了7+X智能驾驶模式🈁，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】😛、运动外🥏，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式⚾。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🦏入X模式⚾。这个模【zhè gè mó】式⚾能够在【néng gòu zài】🎻 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🛵动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🈁，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🚆石【shí】路，进入非🖨铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🐑石【shí】或者X模式即【mó shì jí】👺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💏方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🎀是每一台车都适合带你去看诗和远💏方【fāng】，而✝2025款捷途山海【shān hǎi】🛂T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐣适的选择✈。方【fāng】盒子的硬汉🧚形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现💼，再加上硬核的【yìng hé de】👭越野实🥚力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。