厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏈T1在不久🧙前的捷途方盒子大会中正式上市💨，新车共【xīn chē gòng】⛔推出🚩5款车型，售价区🚨间13.49-17.99万元。新车最🤫大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🙀版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】🎱、大电池【dà diàn chí】✨以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🙀。我们此次也越💿野体验了【le】2025款山海🏈T1 XWD征服版💉（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📇设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🚅，再配合【zài pèi hé】两侧的😌四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🎽和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔓。此外【cǐ wài】🔆，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚌围也显🏰得野性十足🦉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计👲，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】♒段式的腰线设【yāo xiàn shè】🖥计也带来不错🦉的力量感🕢。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👲也获得🚠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👜，可以说是方盒🏇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💪。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚵，规格为🔋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👭为时尚🐹。此外🔚，按照惯例【lì】，2025款山海👭T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔖设计同样没有明显变化🕌，平直的仪表台🚍搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙇非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🖕。并且车【bìng qiě chē】🎓内也在多个位【duō gè wèi】🐕置配备了扶手，方便越野时稳定身体〽。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍢，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运💬行也是【háng yě shì】💢非常的【de】🕵流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】📿是非常的【de】🕵丰富【fēng fù】。支持苹🚳果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚹能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌬爱奇艺、雷石👻KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🤐T1配备了【pèi bèi le】😌人体工学座椅👂，并且还带有座椅加热🍸/通风功能。其它配置😻方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍯充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎥玻璃等【bō lí děng】配置😻，提升我们的出【men de chū】💪行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1采用了【cǎi yòng le】📫三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🤚司其职🦉，这也保证了这台车动🚧力🏈。无论是【wú lùn shì】🔯铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🛂是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏈需求【xū qiú】😎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🧞务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1另外一👬个优势👊就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🈸，它搭载🐢的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈸，CLTC 纯电续♒航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续♒航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎒T1还提供🍗了【le】⛲7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】⛲经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📩、雪地【xuě dì】、泥地🚮、沙地等🎈模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🎏在 0.15s 内智能🤴识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】⛅野小白来说也是非常🔉的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤷路段主要是碎石【shí】📩路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤛段时切【duàn shí qiē】🔘换到岩石【shí】📩或者X模式即🚆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖌诗和远【shī hé yuǎn】🐣方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🈹你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐣方【fāng】，而【ér】2025款捷途🤹山海🚷T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】♍。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象⏯、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的❄自由，那心动🐿的话就行动吧📟。