厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📇山海T1在不久📱前的捷🕷途方盒✝子大会【zǐ dà huì】中正式😩上市【shàng shì】，新车共推出🎣5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🥏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🤦四驱版车型上【chē xíng shàng】🌐提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍓智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🏫了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎍介绍均为该车型），下🎍面咱们就一起来看下🎍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔣明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏊线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤪带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔂度都是【dù dōu shì】🥀非常的【fēi cháng de】🌼不错。此外【cǐ wài】👀，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗝围也显得野性十足♌。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌾用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】👜，看上去也是比【yě shì bǐ】🛩较的硬派【pài】，此外分📲段式的腰线设计【jì】👜也带来不错☔的力量感。值得一⏸提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】👜也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌡颜值担【yán zhí dān】🤣当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏓，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐀。此外🚐，按照惯【àn zhào guàn】🍑例【lì】🌮，2025款山海T1也在D柱位置🌀贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐧化【huà】🍈，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍃，看上去❌非常的【fēi cháng de】📎简洁🌪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】⏹置配备了扶手🌺，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🧤10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚦，并且搭【bìng qiě dā】🌁载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】😎是非常的丰富🔆。支持苹🥕果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎥能，并且还🆑内置了🏬爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚴应用【yīng yòng】。

2025款山海👟T1配备了人体工📍学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🌐50w无线快充、索尼音🌴响、大尺寸🏙全景天😲窗💌、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😸们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🆑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛔T1采用了三电机🗒结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以📒说是各👑司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🗂铺装路🏤段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😤是越野时爬坡🕎的动力需求【xū qiú】，2025款山海⛔T1都可以💕很好的【hěn hǎo de】👳完成任务。

2025款山海T1另外一📭个优势就是提🉐供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐜时代的【shí dài de】🔎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航📝可以超过😒220+km，这也是首款纯电续航📝里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤐，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚦石【shí】、雪地🕗、泥地、沙地等模式【mó shì】📃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📃。这个模【zhè gè mó】式📃能够在【néng gòu zài】🍋 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🤐，对于越野小白🌫来说也是非常🚼的友好💁。我们此【wǒ men cǐ】🚲次试驾【cì shì jià】🧔路段主🔃要是碎🏸石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🌀段时切换到岩🌮石【shí】或者X模式【mó shì】📃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎀都向往诗和远【shī hé yuǎn】😔方【fāng】🚾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍾你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😔方【fāng】🚾，而🖲2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐴适的选择。方【fāng】🚾盒子的硬汉形象📞、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现😦，再加上硬核的📞越野实【yuè yě shí】🍬力，如果你想追寻🐨向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。