厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🍘山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍚,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍌就是在四驱版💚车型上提供了【tí gòng le】🐤三电机😯、大电池🐎以及XWD全自动智能四驱🐄。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🐤2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕴(以下【yǐ xià】🗡介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🕸们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🧒下🗡。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🕴分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🌞带有动态效果,再配合两侧的🔷四叶草大灯💒,整体的🤵科技感【kē jì gǎn】和辨识🏋度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌿。此外🦈,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⛑得野性十足。
2025款山海💎T1依旧沿【yī jiù yán】⛰用了方盒子的设计【shè jì】📒,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🎒计也带🤒来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】📒也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🕗红点奖,可以说是方盒🌡子里的颜值担当🍗。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎈,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🍥轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔆T1也在D柱位置🍊贴上了终身质🍌保的徽【bǎo de huī】🏸章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐚T1的内饰🖲设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤠化,平直的🔋仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🦃非常的🥚简洁、干练【gàn liàn】🚇。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🖊。
新车配备了🌆10.25英寸液➕晶仪表盘以及✖15.6英寸中控屏【kòng píng】🈂,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】😪是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🥜CarPlay、华为【huá wéi】👋HiCar手机互🏢联等功能【néng】👳,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💼音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海📪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎚/通风功【tōng fēng gōng】🐜能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快💚充【chōng】、索尼音👷响🏛、大尺寸🎪全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出📿行舒适⏫度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕝T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🛹驱【qū】🏂、P4负责后【fù zé hòu】🧠驱【qū】🏂,三部电机可以🕴说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现,或者说😫是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤼需求🎩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐥完成任务🔃。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🧗个大电【gè dà diàn】池🥤,它搭载【tā dā zǎi】🤔的是来🚄自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥤,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💿可以超【kě yǐ chāo】过🔐220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航💿里程超📵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】👠济【jì】、标准😴、运动外,还有岩石🥩、雪地、泥地😪、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】👟式能够【shì néng gòu】在【zài】🐖 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🔋驶模式【shǐ mó shì】,对于越⛰野小白来说也🧛是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🥄,进入非【jìn rù fēi】⛑铺装路段时切🎨换到岩石或者【shí huò zhě】👅X模式即🔥可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💪都向往诗和远🌉方【fāng】😛,但并不是每一🗯台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌉方【fāng】😛,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就♏是个合适的选择。方【fāng】😛盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】💓动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🦓现【xiàn】,再加上🤮硬核的😔越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🎂的话就行动吧🧒。