厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔈T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🈳，新车共推出【tuī chū】😛5款车型，售价区👌间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🛑车型上提供了【le】三电机、大电池🔼以及🔟XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛳驱💼。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐡了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔈T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌆），下面咱【xià miàn zán】们就一💅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😠分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🤰，再配合【zài pèi hé】两侧的🔋四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感📜和辨识🤳度都是【dù dōu shì】非常的🥢不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎖得野性🏵十足【shí zú】📄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤯盒子的【hé zǐ de】🏜设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👵较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🎂来不错🌡的力量🔫感🗃。值得一📸提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔗当。

试驾车🌛型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🔛，2025款山海😉T1也在👦D柱位置⏹贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🎴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🥜明显变【míng xiǎn biàn】😠化⬇，平直的仪表台👽搭配📺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🥝，看上去非常的🈁简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏉内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔦备了【bèi le】10.25英寸液🕷晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏴控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥌载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🆎非常的流畅，并且功👱能上也【néng shàng yě】📶是非常的丰富⏰。支持苹果【guǒ】❗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎖人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🌗，并且还带有座❇椅加热🕵/通风功能【néng】。其它配置⏫方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了👗50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🦉响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天♉窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⏫，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🕦结构，其中【qí zhōng】🌤P1负责发【fù zé fā】电🍍，P3负责前【fù zé qián】驱🥟、P4负责后驱🥟，三部电🍍机可以【jī kě yǐ】说是各🚯司其职，这也保【zhè yě bǎo】👊证了这台车动力。无论是😭铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚢，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以🍳很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池📵，它搭载🚯的是来自宁德【zì níng dé】时代的📐 43.2kWh 大电池📵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💍可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🤭首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💍里程超🚬220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐢7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍣，除了【le】🐢经济、标准⬜、运动外💃，还有岩石🏴、雪地🈺、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📴在💖 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍣，对于越【duì yú yuè】野小白来说也😅是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🏞石路【shí lù】🛃，进入非🗞铺装路段时切换到岩石或者📧X模式【mó shì】即可【kě】🤛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😼都向往【dōu xiàng wǎng】🍜诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】，而🦏2025款捷途🍺山海T1无疑就💼是个合【shì gè hé】适的选择🐤。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🍚动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💺力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛌自由，那心动🧖的话就行动吧。