厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎾T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💀中正式【zhōng zhèng shì】🧙上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔬车型上💟提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动⌚智能四驱🎅。我们此【wǒ men cǐ】🌥次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🎾T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📡绍均为😠该车型），下面咱【xià miàn zán】🐐们就一起来看【qǐ lái kàn】下🌳。

高颜值方盒子

2025款山海😰T1在外观设计方【shè jì fāng】🎿面没有明显的【míng xiǎn de】✖变化，前脸部【qián liǎn bù】🕠分采用了地平线贯穿⛓式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🏦两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🍨大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🛤非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🧛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1依旧沿🥨用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🛀设计【shè jì】🔄，看上去🚂也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的📪腰线设【yāo xiàn shè】计🔄也带来不错【bú cuò】🏥的力量感。值得一提的是，山海🏅T1的设计【shè jì】🔄也获得了德国红点奖，可以说⛽是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🚶铝合金💅轮辋也显得较🍥为时尚。此外☝，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💬T1也在【yě zài】🚘D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💁设计同【shè jì tóng】样没有🚬明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的⭐仪表台【yí biǎo tái】💡搭配【dā pèi】👝15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🥞内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手😷，方便越♍野时稳定身体。

新车配🐥备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎩控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🗯8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】⛑非常的【fēi cháng de】流畅🐑，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】📣果【guǒ】CarPlay、华为🔶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功➕能，并且还内置了爱奇艺😙、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏫人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🙎椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也👘提供了50w无线快😃充【chōng】😉、索尼音🤥响💶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🐃层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📸们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔢三电🥒机结构，其中P1负责发电🥒，P3负责前🕖驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔕机可以说是各【shuō shì gè】🦆司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐓证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现😨，或者说是越野【shì yuè yě】😦时爬坡🌘的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任📄务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1另外一🛵个优势【gè yōu shì】💠就是提📌供了一个大电🌼池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤩超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👾电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🙍7+X智能驾【zhì néng jià】✖驶模式【mó shì】😑，除了【chú le】🙍经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍖石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦉。或者直接按下👥旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🦉。这个模式【mó shì】🦉能够在 0.15s 内智能🈵识别路况并自动切换对应驾👿驶模式【mó shì】😑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🖇的友好。我们此次试驾路段主👝要是碎【yào shì suì】🚲石【shí】路，进入【rù】非📭铺装路【pù zhuāng lù】🥔段时切🤖换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧝都向往诗和远方，但并不🧢是每一【shì měi yī】台车都📬适合带【shì hé dài】📄你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】🥉2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🎃择【zé】🈶。方盒子🌮的硬汉形象、不错的动力和🚘能耗表现，再加上🎫硬核的【yìng hé de】越野实🏯力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。