厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📯T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎵中正式【zhōng zhèng shì】上市😯，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🕴。新车最【xīn chē zuì】🕘大亮点就是在🐮四驱【qū】📺版车型上提供了三电机🖍、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥋智能四【zhì néng sì】👯驱【qū】📺。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕠了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🌆起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌫设计方面没有明显的变化🌍，前脸部分采用👡了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌜带有动【dài yǒu dòng】😑态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🤖，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔌非常的不错。此外，厚重的👩黑色包围也显👋得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔪，看上去🥤也是比较的硬派💎，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带📕来不错🌧的力量⛑感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔪也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📣颜值担【yán zhí dān】🎎当【dāng】😨。

试驾车【shì jià chē】🤓型配备🅰了佳通【le jiā tōng】🙁轮胎🈺，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💧终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🔖化，平直的👪仪表台🎙搭配15.6英寸的🤦悬浮式【xuán fú shì】中控屏🈷，看上去【kàn shàng qù】👶非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🐒多个位置配备😗了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🎲10.25英寸液晶仪表盘以及📮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐆，并且搭🚅载了【zǎi le】8155芯片🤲，车机运行也是💥非常的流畅，并且功能🍲上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹🤶果CarPlay、华为HiCar手机互🔣联等功【lián děng gōng】能🍲，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🎌应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚁带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⛎能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😄，新车也❄提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👃层夹胶玻璃等😄配置，提升我📳们的出🥣行舒适【háng shū shì】💻度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎏T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🥗P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🐖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐖，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🚁。无论是铺装路🥅段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🆕时爬坡的动力【lì】📸需求🚁，2025款山海🎏T1都可以🕍很好的完成任务🤜。

2025款山海📑T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🐟个大电池，它搭载的是来🚙自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🤫航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🚁220+km，这也是【zhè yě shì】🔫首款纯电续🤫航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子👾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕛T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😦，除了【le】经济🍪、标准、运动外【yùn dòng wài】🍉，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式😦。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式😦。这个模🐋式能够【shì néng gòu】💢在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😦，对于越🕖野小白来说也【lái shuō yě】🌕是非常📿的友好【de yǒu hǎo】💉。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤴路段主👁要是碎❔石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🕹段时切换到岩石或者X模式😦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💡方【fāng】📷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🦖诗和远【shī hé yuǎn】💡方【fāng】📷，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🦂择【zé】👼。方【fāng】📷盒子的硬汉形象、不错的👀动力和【dòng lì hé】能耗表😘现，再加上硬核的越野实🆘力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐍自由【zì yóu】🎯，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🆑。