厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏍山海【shān hǎi】😯T1在不久🎱前的捷途方盒💅子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】♈上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛋间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🖍就是在四驱【sì qū】🐖版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🧞三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍊智能四驱【sì qū】🐖。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】😯T1 XWD征服版（以下介🤐绍均为🏡该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📺面没有【miàn méi yǒu】🕐明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿👸式灯带👀，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😟，再配合🚤两侧的🐧四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔗度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🍒不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🦈设计📔，看上去也是比🐤较的硬派🚦，此外分段式的【duàn shì de】🍈腰线设计📔也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤡，山海T1的设计📔也获得【yě huò dé】了德国🎲红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👲是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车💙型配备【xíng pèi bèi】⬅了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤚铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】⬇，2025款山海T1也在【yě zài】🥒D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🥚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📡样没有【yàng méi yǒu】🛬明显变➕化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😺，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⬛。并且车【bìng qiě chē】🎦内也在【nèi yě zài】🦇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏭，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏔控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍈行也是⬛非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🧣是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🌲。支持苹果🕥CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐼，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🖤KTV、网易云🛏音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🗡，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🤱。其它配【qí tā pèi】置方面🕠，新车也提供了🌄50w无线快【wú xiàn kuài】🌲充、索尼音响😪、大尺寸👀全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🗯度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电♟机结构，其中【qí zhōng】🍗P1负责发电♟，P3负责前【fù zé qián】⛹驱、P4负责后【fù zé hòu】⏳驱，三部电🤕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🕍力🔵。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚒，或者说是越野时爬坡🆗的动力🔵需求💿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🚞供了一【gòng le yī】✈个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔭航可以超过🥈220+km，这也是⭐首款纯🐹电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💄了🥝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍟，除了经🐙济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🆖模式【mó shì】🍟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🌟X模式【mó shì】🍟。这个模【zhè gè mó】式🍟能够在🗻 0.15s 内智能识别路况并自🚮动切换🕞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍟，对于越🚶野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍖石路💊，进入【jìn rù】🌟非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🖊可【kě】🚸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛑，但并不🗝是每一🔂台车都适合带🛂你去看🥨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👸山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🛑盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🥈动力和能耗表【néng hào biǎo】现🚖，再加上硬核的📮越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。