厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔘T1在不久前的捷🎐途方盒子大会🏨中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎶推出5款车型🎮，售价区【shòu jià qū】✈间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🍦车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👭以及XWD全自动【quán zì dòng】🕑智能四🏜驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐄了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😳绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐒设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤦线贯穿式灯带，灯带还📯带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐿和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的✂黑色包🦁围也显🕤得野性💑十足👃。

2025款山海🎶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔽盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】📤也是比较的硬😈派【pài】，此外分🚲段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🐋，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏋，可以说是方盒🏐子里的颜值担【yán zhí dān】当👭。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🛴轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🆑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🕗。此外♑，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🍇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🀄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🈸设计同【shè jì tóng】样没有🔜明显变🎰化㊙，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😼悬浮式【xuán fú shì】👩中控屏🎉，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】👶置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😤晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕙控屏【kòng píng】🏯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🦎行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】⏪。支持苹🏮果📀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🤰、雷石KTV、网易云音乐等😣应用🐵。

2025款山海🏜T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌰能【néng】🛩。其它配【qí tā pèi】⚪置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐙响【xiǎng】🆘、大尺寸📲全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🌬，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤗行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕡T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】😾结构，其中P1负责发🌵电，P3负责前驱【qū】🎟、P4负责后驱【qū】🎟，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】👚铺装路段的提🍶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎳需求😞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕡T1都可以🍣很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚓就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎎池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航👨可以超过【guò】👦220+km，这也是🔓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👨里程超📍220km的混动🐽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💛了7+X智能驾【zhì néng jià】✖驶模式【mó shì】💤，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🐿、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🔑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🤘 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🕓对应驾🎌驶模式【mó shì】💤，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👸的友好📽。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐀要是碎【yào shì suì】🚏石路，进入【jìn rù】🔑非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🆑X模式【mó shì】即可【kě】🗄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕌诗和远【shī hé yuǎn】🆓方，但并不😀是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆓方，而【ér】🈲2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌀适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🕑的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🔕、不错的⏺动力和【dòng lì hé】能耗表现🐊，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🕛向往的自由，那心动的话就行动吧。