厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🗽推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔳，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🧀大亮点⚾就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🖱三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💽驱【qū】。我们此次也越🌟野体验了🌥2025款山海T1 XWD征服版🔀（以下介⛱绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🏷），下🕝面咱们就一起来看下🕝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👟设计方面没有【miàn méi yǒu】🔂明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🗃和辨识度都是🕟非常的【fēi cháng de】🏸不错【bú cuò】🚜。此外🛌，厚重的【hòu chóng de】🍷黑色包围也显得野性🧤十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💒用了方🎎盒子的☔设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🦂段式的腰线设🈹计也带来不错【lái bú cuò】的力量🚾感。值得一🏒提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】➗子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🕐。

试驾车【shì jià chē】型配备👗了佳通【le jiā tōng】🔸轮胎🏹，规格为235/60 R19，五辐式🖇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🐵。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🐨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙄化【huà】，平直的🚍仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👯中控屏，看上去非常的简洁、干练🚑。并且车内也在多个位置配备🤩了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】😀定身体【dìng shēn tǐ】🎖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍭15.6英寸中控屏♐，并且搭载了8155芯片😛，车机运行也是非常【fēi cháng】🎻的流畅【de liú chàng】🔲，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🎻的丰富【de fēng fù】🔥。支持苹👛果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💌能，并且还【bìng qiě hái】内置了🍺爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🆙椅加热🛴/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🔵，新车也【xīn chē yě】提供了📟50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🧢响🏦、大尺寸💍全景天窗🌦、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕜玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中💃P1负责发电，P3负责前🏴驱、P4负责后【fù zé hòu】💋驱，三部电机可以说是各🥔司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🧒证了这⏪台车动【tái chē dòng】🕤力【lì】。无论是🐾铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥩完成任务【wù】📰。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤞就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🔤池🐳，它搭载🎂的是来【de shì lái】🕋自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐳，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动💅方盒子😗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏭了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔇，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🐾、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐣模式【mó shì】💺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💺。这个模式【mó shì】💺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥘识别路【shí bié lù】🐏况并自动切换🔂对应驾驶模式【mó shì】🔇，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍏是非常的友好🗞。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🐾路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】👈段时切🐟换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📑X模式【mó shì】即🙂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🖼山海T1无疑就🏝是个合【shì gè hé】适的选😐择。方【fāng】盒子🐰的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】⛹、不错的🐒动力【lì】和🌁能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🌲，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏬自由🧑，那心动【nà xīn dòng】💒的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。