厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛥山海T1在不久🤱前的捷【qián de jié】🎛途方盒🧐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎹推出【tuī chū】5款车型✉，售价区间【jiān】💔13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🌉车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🛒以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🎗了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】😼该车型），下【xià】面咱们就一起来看😦下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1在外观【zài wài guān】👽设计方面没有【miàn méi yǒu】💛明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🥦分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😲大灯，整体的科技感和辨识🖤度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⬅。此外🗳，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐙。

2025款山海T1依旧沿😲用了方📷盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🌟计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🚛的力量😭感【gǎn】。值得一🥦提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🚃了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】📧是方盒👁子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🙃型配备📬了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🕘D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😯终身质🚈保的徽章🚥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🛠，平直的仪表台搭配👆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】⏮。并且车🏄内也在【nèi yě zài】🏦多个位【duō gè wèi】😔置配备📪了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐻。

新车配🍐备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌉晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🤽载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏨行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富⛄。支持苹🏔果🖐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🥇内置了爱奇艺♏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👃/通风功能【néng】⏱。其它配【qí tā pèi】🧀置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🏎、大尺寸🤬全景天👣窗【chuāng】、四门双层夹胶😥玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🛁，提升我们的出行舒适度🏸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🈚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏧、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏧，三部电【diàn】⚡机可以🏛说是各🥔司其职🌟，这也保💰证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡👴的动力【lì】需求【xū qiú】🐊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💸务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐬T1另外一💜个优势🚒就是提供了一🥟个大电🧣池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🧝电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏯7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📑，除了【chú le】🏯经济、标准、运动外，还有岩🎐石🚰、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍏、沙地等【shā dì děng】✉模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🏯式能够【shì néng gòu】在🗣 0.15s 内智能🌜识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主🤷要是碎石🚰路【lù】，进入非🥩铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🚰或者X模式即😴可🧖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一🌃台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海🖊T1无疑就🦍是个合适的选择🧑。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🔉形象🏩、不错的【bú cuò de】🚔动力【lì】和👊能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌏硬核的越野实力【lì】，如果你😘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。