厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🛄子大会【zǐ dà huì】🚥中正式【zhōng zhèng shì】🏟上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】😂13.49-17.99万元【wàn yuán】🛂。新车最大亮点就是在🚈四驱🛏版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】⬇三电机、大电池以及XWD全自动🏞智能四驱🛏。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍝介绍均为⛩该车型【gāi chē xíng】），下🍝面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🤛下🍝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚀T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📍变化【biàn huà】，前脸部🌖分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】♌，灯带还带有动🍚态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😍科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌀度都是【dù dōu shì】🎐非常的🤑不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😴T1依旧沿⬇用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤬，看上去也是比较的硬派，此外分🖍段式的腰线设计【shè jì】🤬也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🍷。值得一提的是🆙，山海【shān hǎi】😴T1的设计【de shè jì】🤬也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💣，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🆘子里的【zǐ lǐ de】🏎颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐃显得较📠为时尚【wéi shí shàng】🌠。此外，按照惯👱例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔱终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🦉明显变🍯化【huà】⭕，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛏非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🆖内也在【nèi yě zài】多个位👮置配备了扶手，方便越野时稳〽定身体🏇。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎙控屏🤨，并且搭载了8155芯片📽，车机运行也是🍑非常的【fēi cháng de】流畅💕，并且功🎰能【néng】🏮上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🏮，并且还内置了🆗爱奇艺、雷石【léi shí】🎻KTV、网易云音乐等👾应用。

2025款山海🍛T1配备了🔔人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】⛳方面，新车也😍提供了50w无线快😡充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天📆窗🔛、四门双层夹胶玻璃等💪配置【zhì】⛳，提升我们的出行舒适度【dù】👀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎟三电【diàn】机⭕结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍣电【diàn】🚄，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🔄机可以🕡说是各🐉司其职，这也保证了这台车动📀力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🏂需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎋完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提📨供了一个大电池【chí】🥣，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德❕时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛫航可以超过💲220+km，这也是【zhè yě shì】🧕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🛫航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📧T1还提供🚀了【le】🤒7+X智能驾驶模式【mó shì】🍻，除了【le】经🌩济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏁模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤲入🕖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤘在🏤 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍻，对于越野小白📴来说也【lái shuō yě】是非常💬的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐇石路【shí lù】，进入🕖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式即【mó shì jí】📻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👹诗和远方🤲，但并不😆是每一台车都适合带【shì hé dài】🍨你去看🌥诗和远方🤲，而【ér】🔒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕦是个合适的选🗜择【zé】👕。方盒子【fāng hé zǐ】🌡的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏟。