厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤑山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】😐，新车共📲推出🅿5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍏。新车最大亮点就是在⛽四驱版车型上提供了三电机、大电池🦉以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🌾T1 XWD征服版（以下介🈺绍均为【shào jun1 wéi】👵该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤳们就一💌起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🥡明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】⏬分采用了地平🔴线贯穿式灯带🐿，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✨，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感📺和辨识【hé biàn shí】度都是🙇非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📞得野性十足🔂。

2025款山海🥇T1依旧沿🙆用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍝，此外分【cǐ wài fèn】🍘段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量🍣感【gǎn】📆。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🥇T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🉐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💚是方盒【shì fāng hé】子里的🏂颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🐞了佳通【le jiā tōng】轮胎📍，规格为📿235/60 R19，五辐式📸铝合金【lǚ hé jīn】🏬轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🌝贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🏿化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📇15.6英寸的悬浮式中控屏🥉，看上去非常的【fēi cháng de】📺简洁、干练🍰。并且车🙌内也在【nèi yě zài】🔔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🎼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐼晶仪表【jīng yí biǎo】🕥盘以及15.6英寸中🤮控屏，并且搭👾载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎩，车机运行也是【háng yě shì】非常🧙的流畅🕋，并且功能🎭上也是非常🧙的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎭，并且还【bìng qiě hái】🖼内置了🔹爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍢学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍼/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🦉、索尼音响♑、大尺寸全景天🕎窗🏆、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👴配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎫度➕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发📫电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后💖驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】❕说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力😠。无论是【wú lùn shì】🌠铺装路段的提【duàn de tí】🦒速表现💻，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🛐需求👰，2025款山海T1都可以很好的🚌完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】👟的是来【de shì lái】自宁德🏷时代的🏺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥤可以超【kě yǐ chāo】过👗220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🥤里程超🔽220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔯T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😸，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🐼、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😸。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😸。这个模式【mó shì】😸能够在 0.15s 内智能🐝识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😸，对于越野小白🕌来说也📸是非常的友好【de yǒu hǎo】🚿。我们此🎮次试驾🐖路段主【lù duàn zhǔ】🏺要是碎【yào shì suì】石路🍒，进入【rù】非铺装路段时切🎨换到岩石或者X模式【mó shì】即🚜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😓，但并不🌂是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😓，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐢是个合适的选【shì de xuǎn】择。方😓盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🐸能耗表【néng hào biǎo】📝现📗，再加上【zài jiā shàng】硬核的⏯越野实🌷力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗻向往的自由，那心动⛄的话就行动吧【háng dòng ba】🐫。