厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🧟上市,新车共推出🔹5款车型,售价区🐐间【jiān】✊13.49-17.99万元📇。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🆖车型上【chē xíng shàng】提供了👣三电机、大电池【dà diàn chí】🤕以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😿驱🛹。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介⛔绍均为🐃该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🥔T1在外观【zài wài guān】🧣设计方🥐面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🍣带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔊,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎠大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⏯。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💮得野性十足👌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1依旧沿用了方盒子的👀设计,看上去【kàn shàng qù】🛒也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🖕计也带✌来不错的力量感【gǎn】🏜。值得一提的是【tí de shì】,山海😢T1的设计🏋也获得【yě huò dé】🥀了德国【le dé guó】⛰红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🤒型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏽,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🀄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😰。此外,按照惯🍆例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🤓章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤛样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🐇,看上去【kàn shàng qù】🥂非常的【fēi cháng de】🏤简洁📬、干练。并且车内也在📆多个位置配备👍了扶手【le fú shǒu】🏤,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔣盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌤,并且搭载了【zǎi le】🆎8155芯片,车机运行也是非常的流畅🔖,并且功🌷能上也【néng shàng yě】是非常的丰富💏。支持苹🥚果🚥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎯能,并且还内置了【nèi zhì le】🎗爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🖌学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚉/通风功【tōng fēng gōng】能🌞。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🚻提供了🤺50w无线快🖲充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🏃、四门双层夹胶玻璃等⚾配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐬度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🈶T1采用了三电【diàn】💹机结构📌,其中P1负责发〰电【diàn】💹,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】💓机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🎟铺装路【pù zhuāng lù】🍿段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛷需求【xū qiú】🤴,2025款山海🈶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】⛄务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⌛就是提📶供了一Ⓜ个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🚥自宁德📹时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🐼可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🎂电续航【háng】🐼里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🎶了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚘,除了经😙济、标准、运动外,还有岩石、雪地⭐、泥地【ní dì】😚、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🚗旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】📹 0.15s 内智能识别路👱况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾👹驶模式【shǐ mó shì】🚘,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍹是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎📏石路,进入【rù】非铺装路🦇段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🛹X模式即可【kě】🍊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🌼,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💣适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🌼,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🌼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的❇动力和☝能耗表🦋现,再加上【zài jiā shàng】🦗硬核的🌀越野实🍤力,如果你想追寻🥣向往的自由【zì yóu】🙇,那心动的话就【de huà jiù】🤗行动吧。