厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥞山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐨途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📁中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏂5款车型🕶，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🕳车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎰次也越🥃野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🚣（以下【xià】介🤐绍均为该车型❔），下【xià】🔍面咱们就一起来看下【xià】🔍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1在外观【zài wài guān】🔥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🌭分采用了地平线贯穿式灯带🌅，灯带还带有动🐘态效果，再配合两侧的㊙四叶草🧦大灯【dà dēng】，整体的科技感➿和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🛩得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1依旧沿用了方盒子的⏯设计，看上去【kàn shàng qù】🚽也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛁腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🎼感🙋。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🏒，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥧当【dāng】👘。

试驾车⭐型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🌂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌈为时尚🚇。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🌖D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛎T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎁仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🐒、干练🧝。并且车🎳内也在【nèi yě zài】👂多个位【duō gè wèi】置配备🔐了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体✏。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕵控屏【kòng píng】💊，并且搭【bìng qiě dā】🔨载了【zǎi le】🦃8155芯片，车机运行也是⏩非常的【de】🏩流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】🏩丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐅爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚧应用🙆。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🈶椅加热/通风功🈺能🛁。其它配【qí tā pèi】🐺置方面🕠，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏦响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏀，提升我们的出🐳行舒适【háng shū shì】度👟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1采用了三电👿机结构，其中P1负责发电👿，P3负责前➰驱【qū】♟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♟，三部电👿机可以🌍说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🕟铺装路段的提【duàn de tí】🍓速表现，或者说【huò zhě shuō】🍃是越野😽时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任👢务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🍠就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📒，它搭载😨的是来【de shì lái】自宁德时代的♏ 43.2kWh 大电池📒，CLTC 纯电续🌍航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🌍航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🤡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐏T1还提供了🚒7+X智能驾驶模式🚡，除了🚒经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】❣、雪地、泥地、沙地等模式🚡。或者直【huò zhě zhí】接按下🤱旋钮进入【rù】X模式🚡。这个模🆔式能够在🐒 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛑对应驾【duì yīng jià】🖌驶模式🚡，对于越【duì yú yuè】👈野小白来说也📭是非常📼的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚄次试驾路段主要是碎石【shí】❣路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🙅换到岩【huàn dào yán】石【shí】❣或者X模式🚡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍾诗和远【shī hé yuǎn】📌方🍆，但并不🚈是每一🛠台车都适合带😧你去看诗和远【shī hé yuǎn】📌方🍆，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎚T1无疑就📖是个合👄适的选择。方🍆盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🉐、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】🗄，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。