厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式👃上市，新车共🔽推出【tuī chū】5款车型【xíng】😗，售价区间🐫13.49-17.99万元😊。新车最🔅大亮点【dà liàng diǎn】😅就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍶车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机⬅、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🕓介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🕓面咱们就一【jiù yī】🕴起来看💮下【xià】🕓。

高颜值方盒子

2025款山海📿T1在外观🚇设计方面没有明显的变化【biàn huà】🚀，前脸部🏵分采用了地平线贯穿🔳式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⌛态效果🔌，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🕚度都是😀非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📱盒子的设计【shè jì】📇，看上去也是比🌌较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】⏰段式的腰线设计【shè jì】📇也带来【yě dài lái】不错的力量感📒。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📇也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙅，可以说是方盒🏏子里的颜值担【yán zhí dān】⤵当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤟235/60 R19，五辐式铝合金⛷轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🥂。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1也在D柱位置🛺贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🎌样没有🐕明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎓简洁🛢、干练【gàn liàn】😒。并且车内也在【nèi yě zài】📌多个位🕖置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】👒野时稳定身体。

新车配🕢备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐚控屏，并且搭✍载了🖋8155芯片，车机运🈺行也是非常【fēi cháng】😟的流畅【de liú chàng】✒，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】😟的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🐚内置了🔇爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛬音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏢，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔫，新车也🌧提供了⛱50w无线快充、索尼音🐸响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🈚层夹胶🗾玻璃等👳配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🈳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🛷、P4负责后驱【qū】🛷，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🥊司其职🛤，这也保证了这⬛台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提⛴速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📩时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1都可以很好的🍖完成任❕务🐹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一♐个优势【gè yōu shì】就是提🦑供了一📊个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😊自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📺可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】📺里程超🌭220km的混动🌤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🆗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👐，除了经济、标准、运动外🏳，还有岩石🚽、雪地、泥地、沙地等模式【shì】👐。或者直🔦接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【shì】👐。这个模式【shì】👐能够在🧠 0.15s 内智能识别路🌅况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📬来说也是非常🥊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⌚要是碎🤔石🚽路，进入【rù】非🐂铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😌X模式【shì】👐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🔏台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而【ér】🏝2025款捷途山海T1无疑就🏘是个合🏐适的选💩择👉。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🏸形象【xíng xiàng】💧、不错的📏动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实📤力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧✝。