厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🥠途方盒🔓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🧡间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💾大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】😽车型上提供了🏙三电机、大电池以及📎XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚋驱。我们此🍓次也越🍴野体验了🏙2025款山海T1 XWD征服版🎷（以下介绍均为该车型☝），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤥T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🍞了地平【le dì píng】线贯穿🌪式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚭带有动【dài yǒu dòng】📸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐽，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错✝。此外🤤，厚重的🥓黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🔽较的硬【jiào de yìng】🐢派，此外分🥝段式的腰线设计【shè jì】也带🦕来不错🔷的力量感📑。值得一💩提的是，山海🦁T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】👛了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🚈型配备📫了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外💱，按照惯例【lì】🎆，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌴终身质保的徽🔓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🦀设计同样没有🔬明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎱，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🕧简洁、干练。并且车➡内也在多个位置配备了扶手🥁，方便越👍野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🏁10.25英寸液晶仪表🌦盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🕦，并且功🐋能上也📖是非常的丰富。支持苹🗣果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📂联等功能🐙，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🖲KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】➖应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🤢椅加热🌟/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🐅提供了🌒50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🥇响、大尺寸全景天窗、四门双⭕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🥈配置，提升我【tí shēng wǒ】♐们的出🚿行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔗T1采用了三电机【sān diàn jī】😆结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电⬜，P3负责前驱【qū】👽、P4负责后驱【qū】👽，三部电🦃机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🐖台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎎，或者说⬜是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔗T1都可以很好的【hěn hǎo de】⛷完成任务🥒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电📸池，它搭载⬜的是来😥自宁德📨时代的 43.2kWh 大电池🍑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🤷220+km，这也是💑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕠T1还提供了【le】7+X智能驾🕊驶模式🌌，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🤵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🙂石【shí】、雪地🐪、泥地【ní dì】、沙地等🔆模式🚅。或者直【huò zhě zhí】接按下🥇旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🚅。这个模式🚅能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🌌，对于越😇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👹的友好。我们此次试驾🛰路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩😿石【shí】或者X模式🚅即可【jí kě】😼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💄诗和远🖇方【fāng】🚸，但并不【dàn bìng bú】是每一♒台车都适合带你去看诗和远🖇方【fāng】🚸，而【ér】⭐2025款捷途⚽山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚸盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🚦动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🤫越野实【yuè yě shí】⛺力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🧤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。